电动知家消息，11月12日下午，雷军发文祝贺比亚迪仰望U9 在纽北刷圈取得的成绩，并表示听说了仰望在纽北刷圈过程中的各种挑战，期待看到更多的幕后故事。
11月13日，仰望销售事业部总经理胡晓庆发文表示，仰望U9首个纽北阶段性测试成绩已定格，这是比亚迪中国超跑和中国工程师团队带领可量产车型首次挑战纽北所收获的成果。仰望U9本年度测试已经完成，但纽北的故事仍在继续。作为一款不在欧洲市场销售的量产纯电超跑，我们还需要与纽北官方完成一些申报手续，才能以量产车身份被记录在纽北官方赛道圈速榜上。
值得一提的是，仰望U9为量产车战纽北，放在量产电动车里，仰望U9的成绩仅次于保时捷Taycan Turbo GT（7分07.55秒），要好于特斯拉Model S Plaid（7分25.231秒），排在第二名。在纽北测试时，U9极速达到了391.94km/h，刷新了中国汽车的纪录，即便是放在世界范围内，也仅次于布加迪Chiron Super Sport 300+和柯尼塞格Agera RS，排在第三名。
此前小米 SU7 Ultra 原型车与比亚迪一起首次征战纽北。10月29日，小米公司创始人、董事长雷军宣布，小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北，官方认证圈速成绩出炉：6分46秒874！成为纽北全球最速四门车。小米 SU7 Ultra 原型车位列“原型车 / 预量产车”组第四名。雷军曾公开表示，要在10年之内成为纽北最快的四门电车，但如今仅花了不到1年时间就完成了目标。
6分46秒874这个成绩跻身了整个车系第六名。目前排在小米SU7 Ultra原型车之前的成绩包括：
2022年10月28日，梅赛德斯-AMG One，6:30.705；
2021年6月14日，保时捷 911 GT2 RS Manthey性能套件(991.2)，6:38.835；
202年11月4日，梅赛德斯-AMG GT Black Series，6:43.616；
2022年10月5日，保时捷911 GT3 RS(992.1)，6:44.848；
2018年7月26日，兰博基尼Aventador SVJ LP770-4 (2018)，6:44.97
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