11月12日，随着电动汽车放电模式的开启，内蒙古电力集团首次V2G车网互动试验在呼和浩特市特来电光储充放智能微电网充电站正式启动。成为自治区首次V2G车网互动、光储充放微电网与虚拟电厂结合的负荷侧调峰示范案例。
➤ 开展V2G车网互动试验的微电网充电站
本次试验的核心技术在于V2G车网互动技术，该技术使电动汽车不仅是交通工具，更成为移动的储能单元，具备向电网送电的能力。电动车主可以在电价低谷时段充电，高峰时段放电，向电网“售电”获取收益；同时还能帮助电网削峰填谷，助力新能源消纳，实现“双赢”和能源高效利用。
试验中，充电站的智能微网系统将光伏、储能电池和电动汽车的电力聚合，反向输送至电网。测试期间，最大放电功率29.3千瓦，单车最大放电功率5.061千瓦，累计向电网输送电能量16千瓦时。
➤ V2G试验启动中
本次试验的圆满成功拉开了自治区V2G车网互动时代的序幕。今年7月份迎峰度夏期间，内蒙古电力集团首次联合特来电虚拟电厂充电站开展电网供需调节，实现充电网与电网的源荷互动，最大转移高峰负荷0.7兆瓦。未来内蒙古电力集团将持续探索V2G车网互动技术，丰富电动汽车充换电站虚拟电厂多场景应用，全力推动虚拟电厂运营商实质化参与电网各类供需调节，发挥地区“源网荷储”特性互补优势。
➤ 车网互动向电网输电过程中
供稿｜营销服务部
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签发｜新闻中心 朱 博
