10月1日，由湖北交投集团投资建设、中交二公局施工的的呼北高速鄂湘界段麒麟观隧道实现双洞贯通。
作为国家高速网G59（呼北高速）的重要组成部分，该段高速公路是湖北西部的重要通道，连接湖北的宜都和湖南的炉慈段，按计划将在2024年底全线建成通车。
麒麟观隧道暗河、溶洞等不良地质条件复杂，施工难度大，对施工技术、设备、安全及环境保护等带来很大挑战。
麒麟观隧道全长8225米，最大埋深260米，施工中遇到了暗河、溶洞等复杂地质问题，特别是在去年12月遭遇了突发涌水事件。
2023年12月，麒麟观隧道掘进时突然冒水，瞬间灌满隧道，还夹杂大量泥沙，同时用10台泵抽水，河水仍源源不断。现场，暗河泥沙层层叠加，仅清淤量就达6000多立方米。
通过新挖的辅助通道，为大型设备及人员进入溶洞提供通道，同时对河道进行全面清理，在河床上铺设一层厚达50厘米的钢筋混凝土进行处理，并对暗河的水流变化进行监测。
经过近一年时间的攻坚克难，最终溶洞暗河治理显现成效。
通过技术创新和团队努力，成功解决了这些问题，确保了项目的顺利进行。此外，工程采用了先进的机械设备和信息化施工理念，显著提升了施工效率和质量，同时也为山区高速公路建设管理人才的培养作出了贡献。
呼北高速鄂湘界段是国家高速网G59的重要组成部分，是纵贯湖北西部地区的重要省级通道，起自宜都全福河，接已建成的呼北高速宜都至五峰段，止于大风垭（鄂湘界），接在建的呼北高速湖南炉慈段，全长18.806公里，采用双向四车道高速公路标准建设。
自2021年8月麒麟观隧道建设以来，经过建设者艰苦奋战1141天，克服了隧道溶洞、暗河、瓦斯等困难，有力保障了隧道按期顺利贯通。
呼北高速宜都至鄂湘界段建成后，鄂湘之间将新增一条快速通道。从湖北宜昌到湖南张家界，车程仅需2小时。
呼北高速鄂湘界段建成后，鄂湘之间新增一条快速通道，从湖北宜昌市五峰县到湖南石门县太平镇仅需10多分钟，对助力中三角协同发展，推进“一江两山”与湖南张家界、壶瓶山等知名景区的整合联动，促进武陵山腹地的资源开发具有重要意义。
