低空经济发展积极信号接连释放
基础设施建设将成为重要发力点
低空经济发展司是负责拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划，提出有关政策建议，协调有关重大问题等的职能司局。
近日，低空经济发展司负责同志同自然资源部、生态环境部等部委和有关中央企业进行座谈，了解相关领域低空经济典型场景应用和相关基础设施建设发展情况，并就推动低空基础设施有序规划建设进行交流。
今年以来，“低空经济”一词经常出现于国家部门政策文件之中。从年初“低空经济”首次出现在全国两会政府工作报告，到党的二十届三中全会决定中明确提出“发展通用航空和低空经济”，再到如今国家发展改革委成立低空经济发展司，低空经济加速发展的积极信号接连释放。
低空经济是以低空飞行活动为核心，以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用，带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态。低空的空域范围，通常指垂直高度1000米以下，根据不同地区特点和实际需要，可延伸至3000米以内。
当前，我国发展低空经济在技术上已不存在明显门槛，但在监管政策、配套基础设施建设等方面，还有进步和完善的空间。政策制定者已对相关问题有所关注，从国家发改委低空司等相关部门已开展的工作可以看出，基础设施建设将是接下来我国发展低空经济的重要发力点。
多地探索低空经济 相关企业相继成立
自“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”被写入政府工作报告后，各地政府逐步细化落实，据统计，我国已有20多个省份将发展低空经济写入地方政府工作报告或出台相关政策，推进力度空前。
与此同时，各地积极探索低空经济可能的商业化路径，部分市级政府尝试成立低空产业运营、投资公司，低空经济商业化发展有望加速。近期，与低空经济相关的各地企业也相继成立。
例如，北京低空经济咨询有限公司成立于今年11月20日，该公司是首都唯一以低空经济为字号的专业咨询公司。主要研究低空经济规律，宣贯低空经济政策，推广低空经济场景，促进低空经济发展，进而为中国式现代化做出更大贡献，是该公司的愿景和使命。
再如，本报日前报道“上海、湖南成立低空经济公司”。
上海低空经济产业发展有限公司于今年12月20日注册成立，公司股东包括上海机场投资有限公司、上海东虹桥投资发展（集团）有限公司、上海机场（集团）有限公司、上海信息产业（集团）有限公司、上海久事（集团）有限公司、上海城建（集团）有限公司。
湖南省低空经济有限公司于今年12月21日成立，公司股东包含湖南兴湘投资控股集团有限公司、湖南省机场管理集团有限公司、湖南省高速公路集团有限公司、湖南建设投资集团有限责任公司、湖南省交通水利建设集团有限公司、湖南体育产业集团有限公司。
以上两家公司的股东队伍中皆有建筑行业企业的身影，可见基础设施建设对于低空经济发展的重要性。
全球首个低空融合飞行基建项目已发布
此前，首届中国低空经济产业高峰论坛暨低空产业荣誉颁奖与国际低空产业联盟启动仪式于11月15日在第二十六届高交会举办。
作为中国低空经济产业高峰论坛的亮点之一，会上发布了由东部通航建设、华建集团华东院原创设计的全球首个低空融合飞行基建项目——《低空科技赋能下的美好生活示范区——第五代数字生态建筑》，项目全称为深圳市中小型直升机综合运行保障基地项目。
据悉，该项目总用地面积近5公顷，距香港直线距离仅有5公里，不仅被中央空管委认定为低空融合空域试验区、深圳市重大项目，同时也是低空飞行的重要载体、低空全场景示范验证中心。
基于低空产业特征的研习和场地现有条件的研究，设计单位提出了“鲲鹏之翼”的建筑设计理念，使整个建筑形态呈现左右两翼互为整体的状态，由中央往两边层层后退的露台花园、裙楼塔楼之间的架空花园、屋顶花园以及垂直绿化，使建筑呈现科技而生态的整体外观。人行流线与飞行流线也做到了上下分离，前后分区，彼此边界清晰，保障安全，互不干扰。
该项目旨在通过低空科技与数字生态的完美融合，以这里为起点，实现1小时内覆盖粤港澳大湾区90%以上的地区，促进空中交通与地面生活的无缝衔接，实现前所未有的美好生活新范式。该项目不仅填补了国内低空融合飞行基建领域的空白，更为未来城市发展提供全新的思路与方向。
编辑：盛媛
校对：孟竹
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