中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平于12月18日至20日赴澳门，出席庆祝澳门回归祖国25周年大会暨澳门特别行政区第六届政府就职典礼，并视察澳门特别行政区。
19日上午，习近平在澳门特别行政区行政长官贺一诚陪同下，来到横琴粤澳深度合作区考察。
横琴地处广东珠海南端，与澳门一水之隔，是促进澳门经济适度多元发展的重要平台。党的十八大以来，习近平总书记多次考察横琴，为横琴发展把舵定向。2021年9月，党中央、国务院发布《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》，为合作区建设擘画美好蓝图。
在横琴天沐琴台展示厅，习近平参观“琴澳和鸣——横琴粤澳深度合作区建设主题展”。展厅里，一张张照片、一幅幅图表、一件件实物模型，生动直观展现了琴澳一体化发展情况和近年来粤澳深度合作的阶段性成果，习近平不时驻足察看，询问有关情况。习近平表示，横琴粤澳深度合作区成立3年多来，各项工作取得了积极进展，琴澳一体化水平逐步提升，对澳门经济适度多元发展的支撑作用日益彰显。实践证明，中央决定开发横琴、建设合作区的决策是完全正确的。
习近平同参与横琴粤澳深度合作区规划、建设、管理、服务等各方面代表亲切交流。他表示，“澳门+横琴”正在成为丰富“一国两制”实践的新示范、推动粤港澳大湾区建设的新高地、实现国家高水平对外开放的新平台。你们是横琴建设的先行者、实干家，为国家和澳门发展作出了贡献。
习近平指出，一定要牢记开发横琴的初心就是为了澳门经济适度多元发展。要坚定落实规划，保持战略定力，坚持久久为功。检验合作区开发建设的成效，要看在促进澳门经济适度多元发展、便利澳门居民生活就业上，有没有实实在在的举措和成果；要看在发挥“两制”之利、推进两地规则衔接和机制对接上，有没有创造新的制度性成果；要看在以琴澳一体化推进粤港澳大湾区市场一体化建设上，有没有发挥先行先试的作用。广东、珠海、澳门都是合作区建设的贡献者和受益者，都要朝着这个目标共同努力。
习近平强调，在新的起点上，希望大家按照中央要求，锐意改革、聚力攻坚，携手开创合作区建设新局面。要不断加强基础设施“硬联通”、规则机制“软联通”、琴澳居民“心联通”，加快建成琴澳经济高度协同、规则深度衔接的制度体系，把琴澳一体化提升到更高水平。持续完善公共服务和社会保障体系，打造优质生活环境，为澳门同胞在此生活、就业、创业提供便利。充分用好中央给予的各项支持政策，着力营造一流营商环境，推动澳门经济适度多元发展和粤港澳大湾区市场一体化建设。
另据了解，在横琴粤澳深度合作区不断加强基础设施“硬联通”的同时，回归祖国25年的澳门在基础设施建设上也展现出“中国速度”，取得了非凡成就。
今年10月1日，澳门首条双向八车道跨海大桥——澳门大桥正式通车。这是继嘉乐庇总督大桥、友谊大桥以及西湾大桥之后，澳门半岛和氹仔岛之间架起的第四座跨海大桥。
澳门大桥主线全长约3.1公里，其中跨海段长约2.9公里，连接澳门海陆空3个重要口岸，是构建澳门城市交通体系的关键节点，更是澳门融入粤港澳大湾区发展大局的重要纽带。
澳门特区政府表示，澳门大桥是毗邻港珠澳大桥的重要交通基础设施，不仅完善了澳门整体的交通布局，也为居民和旅客创造了更便捷的出行条件，进一步助力澳门建设世界旅游休闲中心，助力持续增进民生福祉和经济适度多元发展。
同时，澳门的轻轨建设也如火如荼，轨道交通日臻完善。澳门特区政府于2022年公布了《澳门陆路整体交通运输规划（2021-2030）》，推行以“公交优先”为导向的交通体系，全面推动落实包括轨道网在内的“三张网络”规划及建设。
今年11月1日，澳门轻轨石排湾线正式开通，这是澳门轻轨在首条轻轨路线氹仔线的基础上首次实现线网转乘，显著改善了居民的出行条件。
备受关注的横琴线也于今年12月2日开通。横琴线设有莲花站和横琴站两个车站，全程行车时间约2分钟。横琴线的通车，意味着澳门与内地的轨道交通实现了对接，助力澳门融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”。
此外，澳门作为粤港澳大湾区的重要一员，正全力推进城市建设与规划。2022年，澳门特区政府公布《澳门特别行政区城市总体规划（2020-2040）》（下称《规划》），在土地利用、空间布局、居住用地、经济产业、交通运输等多个方面提出了全面的规划构想，勾勒出澳门未来的总体城市格局。《规划》提出加强与珠海的轨道交通网络对接，同时配合口岸预留土地作公共交通导向发展。另外，澳门国际机场扩建填海工程已于今年开工，扩建后将提升机场客运承载力至每年最基本服务1300万人次。
回归祖国25年来，在“一国两制”方针指引下，在中央政府和祖国内地的大力支持下，澳门实现向现代化国际都市的华丽转身；同时，伴随着基础设施的不断完善，澳门也正稳步朝向建设更加宜居、可持续发展的城市目标迈进。
编辑：孟竹
校对：盛媛
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