奇瑞汽车的西班牙合作伙伴表示，正在努力确保与中国汽车制造商的合资企业能够使用本地生产的零部件，以便其车辆能够作为欧洲产品销售。
EV Motors2024年早些时候与奇瑞汽车制定了在巴塞罗那工厂共同生产内燃机、混合动力和电动汽车的计划。这家西班牙公司的总裁Rafael Ruiz接受采访时表示，本地供应将降低进口成本并提高生产率。
“我们对此进行了详细分析，正在努力使车辆符合欧洲标准，”Ruiz说。
Rafael Ruiz表示，EV Motors旗下Ebro品牌计划于本月开始生产传统动力版SUV。鉴于高额的欧盟进口关税，奇瑞汽车将其旗舰电动车型Omoda 5在西班牙巴塞罗那工厂的生产启动时间推迟到了2025年10月。但Rafael Ruiz认为Omoda 5将不会受到欧盟关税的影响，因为该款车型将在欧洲制造。
Omoda 5；图片来源：奇瑞汽车
Rafael Ruiz指出，Ebro初期将使用套件（已预组装的汽车零部件）组装汽车，且巴塞罗那工厂的产能将达到每10分钟一辆汽车。
由于欧盟11月开始对中国产电动汽车征收高额关税，在当地采购零部件变得尤为重要。虽然这对合作伙伴计划在巴塞罗那的工厂组装汽车，但必须满足最低零部件要求才能被视为欧盟制造。2024年早些时候，意大利对贴牌组装中国车的本土车企开出罚单。
Ruiz表示，EV Motors的Ebro品牌预计将于11月开始生产常规动力SUV。彭博新闻社曾报道称，受欧盟关税影响，奇瑞汽车推迟在西班牙生产电动汽车的计划。来源：商业周刊
