此次开通的罗若铁路米兰至若羌段全长60.7公里。该段线路与既有格库铁路形成双线并行格局,开通运营后将进一步提高格库铁路疆煤外运通道能力,并为罗若铁路全线按期建成奠定坚实基础。
罗若铁路全线建成后,将连通既有和若铁路、哈罗铁路,并与兰新铁路、格库铁路衔接,形成多径路的进出疆通道,有利于促进沿线钾盐等矿产资源开发、提升“公转铁”运输能力,对于优化完善区域路网布局,推动铁路高质量发展具有积极意义。
来源:中国铁路、人民网、每日甘肃
编辑:李浩
二审:赵小康
三审:张克亮
总编:来荣
此次开通的罗若铁路米兰至若羌段全长60.7公里。该段线路与既有格库铁路形成双线并行格局,开通运营后将进一步提高格库铁路疆煤外运通道能力,并为罗若铁路全线按期建成奠定坚实基础。
罗若铁路全线建成后,将连通既有和若铁路、哈罗铁路,并与兰新铁路、格库铁路衔接,形成多径路的进出疆通道,有利于促进沿线钾盐等矿产资源开发、提升“公转铁”运输能力,对于优化完善区域路网布局,推动铁路高质量发展具有积极意义。
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三审:张克亮
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