全国产汽车“大脑”芯片在光谷研发完成,今年全力攻坚量产装车

创业   2025-01-10 16:38   湖北  
近日,烽火通信二进制半导体公司的实验室,一枚枚呈半个拇指大小、黑色正方形状的芯片正在进行优化测试。

二进制半导体副总经理蔡敏介绍:“这是全国产化RISC-V高性能车规级MCU芯片,今年我们将全力攻坚该芯片量产装车。”

微控制器单元(MCU)是汽车智能化和网联化不可或缺的核心组件。它扮演着汽车控制系统的“大脑”,负责接收和处理来自各类传感器的数据,进而调整发动机转速、管理车灯开关、操控娱乐系统等,确保汽车各项功能顺畅运作。

长期以来,高端MCU芯片市场一直被国外企业所垄断。为解决中国汽车产业的“芯”难题,2022年,烽火通信的控股子公司武汉二进制半导体有限公司(以下简称“二进制半导体”)正式成立,致力于自主开发车规级芯片等产品。

相较于常规芯片1到3年的研发周期,车规级芯片的研发周期需耗时3到5年甚至更久。如何立足光谷,充分利用武汉的汽车和芯片产业资源?二进制半导体与芯来科技、东风汽车等企事业联合成立湖北省车规级芯片创业技术创新联合体,共同致力于车规级芯片的开发。

“从技术预研、IP、芯片设计、生产,到封装测试、模组生产、上车应用一应俱全。”蔡敏说,创新联合体企业已然形成一条自主可控的车规级MCU产业链。

历时多年,全国产化高端车规MCU芯片在2024年底正式对外发布,这款芯片是车规级MCU芯片中安全等级要求最高、功能最复杂的一款,将应用于汽车发动机、变速箱、三电控制等多个汽车域控制器,不仅将搭载到东风公司整车上,还将在国内其他品牌推广应用。

蔡敏表示:“与产业链上下游的合作,不仅是为了提升汽车芯片的自主创新实力,更是为了完善和健全整个国产化生态链,为智能网联汽车产业的高质量发展贡献光和热。”

来源:武汉东湖高新区
编辑:虞攀亮
编审:马若诗
审核:苏劲松
出品:中国高新区杂志社

中国高新区杂志社
《中国高新区》杂志是由科技部主管,科技部火炬中心和中国技术创业协会主办的科技半月刊,以反映我国科技园区建设与发展为主旨。记录高新区发展史,传递国家和有关部委关于发展高科技产业的战略、方针、政策,反映科技园区的奋斗史,展现高新企业的发展历程。
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