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关于加拿大回国的航班好消息又传来了！就在本周，加拿大联邦运输部发布公告，可能增航或真的要来了？据悉，加拿大自10月24日起，解除了自2022年2月以来，加重往返多家航空公司的限制，包括直航以及每周往返航班数量。（彻底没人来了？加拿大永久居民申请数量疯狂下降57%！为多年来历史最低...）
在2022-A-2号命令中，运输局规定了某些条件，适用于依据加拿大政府与中国政府签订的《航空运输协议》修订版，而向中国政府指定的航空承运人颁发的定期国际服务许可证，以及已经向中国的航空承运人颁发的非定期国际服务许可证。（加拿大有人被CRA罚款5.8万！就是因为这件事？重要邮件不能忽略！）
1.限制中国政府指定的航空承运人，自2021年5月27日起，每周总计不超过六（6）次往返定期客运航班。该航班数量由中国航空主管部门分配给这些承运人；
2.禁止加拿大与北京之间的直达客运航班服务；
3.尽管有(a)和(b)条款的规定，允许加拿大与北京之间的定期客运航班服务持续至2022年3月20日，前提是所有运输的乘客均获得参与北京冬奥会、冬残奥会或相关测试赛的资。
部长指令还要求运输局规定的条件适用于颁发给中国航空承运人的非定期国际服务许可证，该许可证授权以包机形式在加中之间运送乘客。2024年10月24日，交通部长在外交部长同意下，撤销了该部长指令。
根据《加拿大运输法》第32条，如果加拿大运输局认为自命令发布以来，相关事实或情况已发生变化，则运输局可以审查、撤销或更改任何命令。运输局对该事项进行了考虑，并认为自2022年2月3日发布的2022-A-2号命令以来情况已发生变化。
因此，运输局撤销了2022-A-2号命令，并自2024年10月25日起，对以下列出的航空承运人持有的定期国际服务许可证和非定期国际服务许可证取消该命令的条件：
中国国际航空公司
北京首都航空有限公司
中国东方航空股份有限公司
中国南方航空股份有限公司
海南航空控股股份有限公司
四川航空股份有限公司
厦门航空有限公司
据中国民用航空局30日消息，经中加民航部门多轮磋商，中加双方航空公司正式启动直航增班工作。
加拿大航空公司计划增班：
自24年12月7日起，温哥华-上海，增加至每日一班
自25年1月15日起，复航温哥华-北京至每日一班
南航计划增班：
自24年11月16日起，增加多伦多-广州至每周4班
