巴黎12月21日(鲁佳)根据巴黎城市规划工作室(Apur)的研究,巴黎环城公路限速从每小时70公里降至50公里后,交通拥堵和交通事故都有所下降,但对缓解空气污染的影响尚不确定。
据法国信息台报道,巴黎城市规划工作室的这项研究显示,2024年10月至11月期间,巴黎郊区的交通拥堵率比2023年同期下降了20%,交通事故减少了19%。
该研究指出,随着巴黎环城公路限速降至每小时50公里(自2024年10月1日起生效),与交通有关的事故数量大幅下降,2024年10月有150起,11月有148起,而2023年10月和11月分别有203起和166起。此外,2024年10月和11月,交通拥堵时间分别为187小时和189小时,而2023年同期分别为247小时和221小时。
该研究称,巴黎环城公路限速降至每小时50公里的另一个结果是,减少了附近居民遭受的噪音污染,尤其是在晚上。巴黎大区噪音观测站Bruitparif证实了这一趋势。
根据巴黎城市规划工作室的数据,空气污染在此期间也下降了,二氧化氮水平下降了13%,细颗粒物减少了24%,但目前还不清楚这是由于限速新规还是天气原因。
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