众所周知，加拿大的效率是出奇的满，尤其是在修路建造方面更是。比如此前的Eglinton，得修建了3、4年了吧。
市中心的高速更是让人头疼。但最近却迎来了好消息！
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多伦多加德纳高速公路第二期建设将比最初计划提前开工。
安大略省交通部长 Prabmeet Sarkaria 周四称此为“里程碑”时刻，并将这一进展与该省对该项目 7,300 万加元的投资联系起来。
萨卡里亚说：“这一里程碑意味着加德纳高速公路的两条东行车道现已修复并重新开放。”
“工人们将于最早明天开始拆除和重建两条中心车道，然后完成剩余两条西行车道的最后第三阶段工作。”
该项目于春季开始，造成了严重的交通堵塞，增加了交通堵塞时间。这条已有 60 多年历史的道路预计将关闭三年，直到 2026 年世界杯期间才会暂时全面恢复通行。
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然而，今年 7 月，安大略省政府 宣布将向多伦多市提供 7,300 万加元 ，条件是允许全天候进行施工。
省政府表示，加快的时间表将使目前的建设完工日期从 2027 年 4 月“至少”提前到 2026 年 4 月。
上个月，多伦多市长 Olivia Chow 表示该项目比原计划提前了四个月完成。Sarkaria 周四重申了这一数字。
“这个项目由多个部分组成……有时你可能看不到，但今天证明，全天候施工正在发挥作用，人们也看到了成果，”他说。
“从这方面来说，这笔钱花得很值。”
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据省政府统计，每天约有 14 万名司机使用加德纳高速公路。目前的建设已使该高速公路的总容量减少了约三分之一。
安大略省交通部长 Prabmeet Sarkaria 表示：“我们确保尽一切可能加快速度，因为我们知道交通堵塞带来的挑战。”他补充说，大约有 100 名工人全天候在现场或相关设施工作。
安大略省政府表示：“安大略省的投资将支持承包商每周 7 天、每天 24 小时工作，每天轮班工作。”
正在进行的耗资 3 亿加元的建设阶段是市议会在 2014 年至 2016 年期间通过的一系列决定中批准的数十亿加元拯救道路计划的一部分。
参考链接：
https://toronto.citynews.ca/2024/11/07/toronto-gardiner-expressway-construction/
https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/gardiner-construction-ahead-schedule-timeline-1.7348331
