冬天坐公交暖和吗？北京公交集团冬运保障这样做——

民生 2024-11-10 09:36 北京

导读

冬天坐纯电动车公交车不够暖和、车窗缝隙偶有小凉风吹入……随着冬季到来，北京公交集团提前启动冬季运输保障工作，目前已完成2.2万辆公交车辆冬季安全技术性能检查，通过保养暖风设备、车辆保温防漏风检修、冬季“预热”进站、调整部分车型等方式，全面保障市民乘客冬季温暖出行。

上午9点38分左右，一辆将在9点41分发车的671路公交车提前驶入站台，让候车乘客提前上车等候。坐这趟车的乘客张女士感觉之前冬天坐车并不是很暖和。“有时候挺冷的，车里开得并不是特别暖。”

四惠枢纽站运营管理中心技术兼运营副主任朱振丰说，今年冬季乘客们就不用担心了，因为入冬前，671路已完成了全部车辆的更换。

671路车辆完成更换，提前进站/记者拍摄

朱振丰说，以前是老型的纯电动车，671路单程将近30公里，但是不能满足全程开启暖风空调，乘客乘车有时候感觉很冷，调整完以后，现在长续航的公交车可以全程开启暖风空调。在冬运前，对车辆的暖风空调进行了检修，驾驶员可以随时开启暖风。

“我们也叮嘱驾驶员温度低的时候可以提前开启暖风，提前3分钟进站，让乘客缩短在站台下寒冷的天气等候时间。我们还对车辆的保温设施、车辆的门窗等一些密封设施进行了检修，确保乘客感到车厢的温暖。”朱振丰介绍。

在671路开了12年公交车的驾驶员王忠雨对此感受颇深。“以前冻的手脚冰凉的，必须得穿着大棉袄，电不足的话得断断续续地开（暖风），这个天现在不用了，正常的话一圈一充电就没问题，它（暖风）可以随便用。车厢里暖和了，现在已经反馈少了。”

乘客上车候车/记者拍摄

乘客在车内等候发车/记者拍摄

经常在四惠坐车的乘客们说，“挺好的，提早上了车，有空调，冬天时候还有点垫子，可以坐一坐的，都挺好的。”“基本上没有那小凉风了，舒服多了。感觉还比较恒温，还合适。”

专113路乘客正在排队候车/记者拍摄

四惠枢纽站公交车充电桩/记者拍摄

车辆维修人员正在进行冬运前车辆检修工作/北京公交集团供图

北京公交集团今年提前启动冬季运输保障工作，目前已完成2.2万辆公交车辆冬季安全技术性能检查。北京公交集团科技信息部高级业务主管吕立说，问题导向，通过收集整理市民的意见，解决冬季常见的一些重点问题，提前对纯电动车制定了“一线一策”的暖风开启策略。一个是天气比较冷的时候，缩短充电的圈数，保障纯电动车的续驶里程和开暖风的时长，还有提前进行一些线路配车调整，包括有一些长线路的车辆使用纯电动车无法开启暖风，调整为氢燃料车之类的其他新能源车型，比如说4路。我们也将随着进一步的降温，不断优化“一线一策”的方案。今年重点加强了车厢防漏风设备检修，包括门栓、车窗玻璃扣等，保证车厢保暖。

（来源：北京交通广播记者朱艳婷、孙媛编辑：北城值班主编：彭菲监制：赵鹏）

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