众所周知
大型车辆存在较大的视觉盲区
不利于驾驶人观察周围情况
特别是在右转弯的过程中
容易造成意想不到的事故
有时后果十分严重
2024年8月5日，张某驾驶一辆重型自卸货车行至红绿灯路口，未注意观察便直接右转弯，结果将一辆正常直行的轻便二轮摩托车撞倒。摩托车被卡在前保险杠下向前推行，万幸驾驶人动作敏捷，顺势向前翻滚才逃过“灭顶之灾”！交警调查后认定，张某在右转弯时未停车让直行车辆先行，负全部责任。
为预防和减少大型车辆
右转造成的交通事故
徐州交警多措并举
在辖区范围内
实施车辆“右转必停”
交通管理措施
指示经过路口右转的大货车
提前减速、停车让行
具体为在多处汽车右转隐患突出路口设置停车让行禁令标志和警示标志，施划右转车辆停车让行标线。
大型车辆右转为何要停车让行？
造成大型车辆右转弯事故多发的主要原因有三点：
驾驶人存在视觉盲区
大型车辆右转弯时的“内轮差”
大型车辆在右转弯时，前、后车轮的运动轨迹不在一条弧线上，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差即“内轮差”，而且车身越长，“内轮差”的范围就越大。
▼你以为的大车转弯路径▼
▼实际上大车转弯的路径▼
▼即红色区域（“内轮差”区域）▼
多数路口右转弯不受信号灯限制
大货车右转如何停车让行？
停车
观察
起步
缓行
