亲临日本投降签字现场

旅行   2024-11-21 05:56   美国  
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      1941年12月7日,日本偷袭珍珠港并取得胜利。美国太平洋舰队损失惨重,44艘船舰被击沉,2,403名美国军民丧生,仅亚利桑那号这一艘战舰,就有1,177名烈士遇难。此外,美方损失战斗机188架,另有159架受伤。美政府1980年在“亚利桑那”号残骸上建立珍珠港事件纪念馆。1999年,作为日本投降签字场所的密苏里号战舰作为博物馆舰,停泊在夏威夷珍珠港“亚利桑那”号残骸不远处,供来自世界各地的游客参观,其中包括本人。







      1945年9月2日,日本无条件投降的签字仪式,在当时停泊于东京湾的密苏里号主甲板上举行。五星上将道格拉斯·麦克阿瑟和海军上将切斯特·威廉·尼米兹主持的接受日本投降仪式,标志着二战的结束。而沉没在珍珠港水下的“亚利桑那”号标志着美国正式参与二战的开始,这两艘战列舰对于美国来说标志着战争最屈辱的开始以及最荣光的结束,既然来到珍珠港参观,这两艘战舰都要实地考察一番。
     



     
     


      资料显示,1940年6月12日,密苏里号下单建设,1944年6月11日正式服役。先后参加硫磺岛战役、冲绳岛战役和攻击日本本土的战役。1950年参与朝鲜战争,1955年退役,编入后备舰队存封近30年。1984年后期密苏里舰被解封,进行现代化改装,这也就是在船舱里能看到电脑机房的原因。1986年5月10重新入役。1991年1月参与波斯湾战争,1992年3月31日退役,再次回到后备舰队。除籍后的密苏里舰被移转到珍珠港改为纪念馆。







      密苏里舰不管参加多少场战役,取得多大的战绩,对全世界热爱和平的人们来说,其最高光时刻,唯有作为日本无条件投降的签字场所并宣告二战结束。密苏里号与沉没在珍珠港海底的亚利桑那号成为二战历史的遗产,令每一位参观者唏嘘不已。相对来说,亚利桑那号沉船只能看见水下部分残骸,虽然门票低廉,但参观时心情沉重。密苏里号舰艇门票较贵,但参观时心情轻松,人们几乎可以走遍每一层的每一个船舱,看见军舰里的复杂结构,犹如城镇一样的各种服务部门,而火柴盒一样的战士卧铺又让人心疼人高马大的美国大兵做梦时受委屈。虽然已经尘埃落定近80年,睹物思历史难免会浮想联翩。


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