【头条：派费下调，多家快递网点停工；百年物流巨头被收购；南航物流冲刺IPO，拟募资超60亿元；阿里成央视春晚独家电商互动平台】

近日，中国物流党委书记、董事长刘敬桢，党委副书记、总经理廖家生一行拜访中国一汽，与中国一汽党委书记、董事长邱现东座谈交流。

刘敬桢表示，希望双方在汽车物流、国际物流、包装技术等领域持续深化合作、融合发展，共同为降低全社会物流成本、提升“中国制造”的影响力贡献智慧和力量。廖家生回顾了双方业务领域的友好合作历程，并就进一步推动战略合作提出相关意见。

邱现东表示，愿以全面开放的心态，充分利用各自资源，深入挖掘合作潜力，在多式联运、智慧物流、专业化整合方面强化多层面联动，携手打造汽车物流领域合作样板，推动先进制造业与现代服务业融合发展。

近日，丰翼科技与智网易联签署战略合作协议，双方将聚焦各自优势资源，在低空领域开展深度合作。根据本次合作框架协议，双方将在低空物流、外卖配送、医疗救治、应急救援等方面开展全方位合作，为构建智慧城市、提升城市治理水平贡献更多力量。

智网易联作为专注北斗网格数字孪生和时空AI技术提供产品和服务的国家级专精特新“小巨人”企业，公司旗下的低空空域和交通管控平台-智飞，可提供安全、可靠的空中交通管理解决方案。

近日，一台顺丰丰翼方舟40无人机担任此次“特殊任务”，上午10点装载血液运输箱的无人机在在操控人员指挥下，缓缓升空起飞，19分钟后落地武汉亚心总医院，由工作人员将血液安全交到医护人员手中，这也标志着武汉首条血液配送低空飞行专线正式起航。

在低空经济领域，顺丰拿到了国内首张无人机航空运营许可证，旗下的丰翼科技全面覆盖医疗、标准快递、即时配送等行业。今年10月17日，武汉市18条低空试点航线获批，其中12条为无人机物流航线，标志着武汉市低空物流运输发展正式启航。顺丰作为第一批参与企业，在武汉已经获批5条航线。

12月3日，交通运输部举行专题新闻发布会，介绍交通物流降本提质增效有关情况。

交通运输部新闻发言人刘鹏飞表示，下一步，交通运输部将“聚焦一个目标，围绕两个服务，推进五方面任务”，全力推进交通物流降本提质增效，支撑有效降低全社会物流成本。“聚焦一个目标”是指，到2027年，交通物流降本提质增效取得显著成效，全力支撑社会物流总费用与GDP的比率力争降低至13.5%左右。全国铁路货物运输周转量较2023年增长10%左右，港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右。“围绕两个服务”：一是服务实体经济；二是服务人民群众。“推进五方面任务”主要包括：一是聚焦“促融合”，推进交通物流与上下游各环节一体化发展。二是聚焦“调结构”，持续深化运输结构调整和多式联运。三是聚焦“强网络”，加快交通物流基础设施联网补网强链。四是聚焦“促改革”，加快构建统一开放的交通物流大市场。五是聚焦“优服务”，推动智慧物流等新业态新模式创新发展。

国家铁路局运输监督管理司副司长李振江表示，铁路专用线是打通铁路运输“前后一公里”的关键环节，对于降低交通物流成本具有重要意义。下一步，国家铁路局将聚焦互联互通着力抓好两个方面的重点工作：一是抓好基础设施“硬联通”。开展铁路专用线建设运营全流程工作试点，推动实现货物运输“宜铁则铁”，促进降低物流成本。二是抓好规则标准“软联通”。推动大力发展铁路集装箱运输，鼓励发展铁路双层集装箱、危险品专用集装箱等。

交通运输部运输服务司副司长、一级巡视员王绣春表示，下一步，交通运输部将立足现代综合交通运输体系，会同有关部门加快推进交通物流数智化发展，推动交通基础设施数字化转型升级，完善全自动化码头、低空物流、网络货运等标准规范；有序推动无人车、无人机示范应用；加强交通运输智慧物流标准协同衔接，促进数字技术与交通物流各场景的深度融合，培育交通物流发展新质生产力，更好助力交通物流降本提质增效。

12月2日至3日，国家邮政局在无锡召开邮政快递业服务区域重大战略和区域协调发展工作座谈会。会议要求，要在服务区域重大战略和区域协调发展工作中培育壮大行业发展的动力源，优化发展结构，推动高质量发展。要增强发展平衡性协调性，在融入西部大开发中形成新格局，在助力东北全面振兴中取得新突破，在促进中部地区加快崛起中获取新动能，鼓励东部地区引领邮政快递业现代化发展。要完善工作机制，强化组织领导，强化规划引领，强化政策支持，强化协调联动。要压实责任狠抓落实，确保各项工作取得实效。

会上，国家邮政局政策法规司通报了行业服务区域协调发展工作情况。邮政、顺丰、京东、中通、圆通、申通、韵达、极兔等8家邮政快递企业以及有关省（区、市）邮政管理局作交流发言。

截至12月2日，中老铁路开通运营满三年，运输安全保持稳定，累计发送旅客超4300万人次、运输货物4830万吨。中老两国铁路部门加强货物运输组织，提升运输能力和效率，跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到目前18列，列车牵引吨数由2000吨增至2500吨，累计运输跨境货物达1060万吨。依托中老铁路，创新打造跨境货物运输产品，累计开行“澜湄快线”国际货物列车1600余列，推出了“京滇·澜湄线”“沪滇·澜湄线”等国际货运班列产品。

积极探索“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式，老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天，跨境货物运输已覆盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区，商品种类拓展至3000余种。

加强货运基础设施建设，万象南换装场建成投用并实现常态化运营，中老泰铁路互联互通更加密切，累计开行“中老泰”直通运输班列342列、换装货物15.9万吨，助力泰国农副产品、橡胶等特产通过中老铁路进入中国市场。与中老两国海关、边检部门加强沟通，完成磨憨铁路口岸扩能改造和智慧化建设，口岸货运通关时间由40多个小时压缩至5小时以内，通关效能大幅提升。为满足老挝客户“零、散、小”货物运输需求，今年2月20日起中老铁路老挝段通过普速旅客列车首次开办快递运输业务，实现“当日送达”，累计运送快递94万件，促进了老挝电商行业发展。

近日，全球领先的多式联运和物流服务提供商Schneider National, Inc.宣布，已达成协议，以3.9亿美元的价格收购拥有百年历史的北美物流巨头--Cowan Systems。另外，Schneider还签署了单独的协议，收购Cowan价值3100万美元的房地产资产。

交易完成后，Schneider的专用车队将包括8400多台拖车，约占其TL资产的70%在考虑预期的协同效应之前，这笔交易将增加Schneider第一年的收益。Schneider将利用手头现金和一笔4亿美元的新信贷为此次收购提供资金，预计收购将在年底前完成。收购完成后，Cowan将作为Schneider的全资子公司运营，其业绩将在Schneider的TL和物流部门报告。

Schneider成立于1935年，目前是北美规模最大、最多样化的运输和物流公司之一，在2023北美物流企业百强中排在第20位。Cowan Systems成立于1924年，拥有近百年的经验。Cowan专注于专用卡车装载，多式联运，仓储，经纪和司机人员配置。

近日，美国外卖平台Grubhub宣布将以6.5亿美元的价格被收购。Grubhub被认为是全球互联网外卖平台的鼻祖，在2019年被软银投资的DoorDash超过之前，它一直是美国最大的外卖平台。

2021年，欧洲外卖配送公司JET收购了Grubhub，当时的估值是73亿美元（约530亿人民币）。也就是说，短短三年时间，Grubhub的估值就下降了91%。

Grubhub 2004年创立于芝加哥，已经有20年的历史。在上市的头几年，Grubhub依然过得非常滋润。财报显示，Grubhub在2013年的营收是1.37亿美元，到2018年增长至9.52亿美元，增长了7倍。同期，其月订单量从5000万单增长到1.6亿单，活跃用户则从500万增长到2000万。到2018年9月，其股价涨到149美元，市值超过120亿美元（约870亿人民币）。然而，随着后期之秀DoorDash的崛起，Grubhub在接下来不到三年时间全线崩盘。2022年的数据显示，DoorDash大约占据了65%的市场份额，是美国最大的外卖平台；Uber Eats以25%的份额位列第二；Grubhub市场份额约为9%，排在第三。

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