工程概况
项目进展
新建的广昌立交桥位于现状广福路、昌宏西路上。广福路跨线桥为分离式桥梁，昌宏路跨线桥为整体式桥梁，结合项目整体施工组织及交通组织，广昌立交桥将分三期工程进行围挡封闭施工。项目于2023年4月1日开工建设，一期工程（新建东西向广福路保通道路）已实施完成。
截至目前，正在进行二期交通导改、管线迁改、昌宏路跨线桥上部结构施工。二期保通道路钢便桥3座，沥青铺设29000平方米（不含人行道及永久辅道），路面混凝土硬化43000平方米，波形护栏安装600米，保通道路工程土建工程现已全部完成。
现场实景图
交通组织方案
根据工程施工进度，计划于2024年9月30日对广昌立交广福路（和美路至永中路段）全幅封闭占道施工。利用国庆节假期交通压力相对减轻的时机，对广福路进行二期工程交通导改。
具体交通组织如下：
1.和美路、永中路口及广福路-昌宏路交叉口北向南和东向西分别设置提前右转专用道及非机动车提前右转分流，同时交叉路口同步右转，缓解交叉口压力。
2.原广福路与昌宏路交叉口整体往南偏移150m，届时广福路原东西向行人行车全部引导至广福路南侧新建保通道路通行，同时在万科大都会西门出入口新增调头点，解决西向东行车调头需求。
3.广福路-巫家坝路东进口辅道单独设置左转道，解决和美路北转西车行掉头需求。
4.广福路-昌宏西路交叉口（南北向）昌宏西路双向禁左，增加次留向交通绕行距离，于海乐世界西侧出入口及季宏路口分别调头绕行。
5.为确保市民乘行公交车上下客流的出行安全，原广福路东向西现状公交车站（五甲河站和昌宏路口站）施工期间临时取消停靠，有需要的市民朋友可直行至中闸（广福路）站进行乘行或提前至世纪城站下行。
交通影响
新闻链接
三环（近期）方案
从2009年二环通车至今已15年，随着城市规模不断扩大、机动车保有量不断增加，大量的内外交通均需依靠二环快速路进行转换，导致二环交通压力巨大，仅1条快速路环线从系统上已经无法满足昆明交通需求，因此需要进一步完善昆明快速路体系，于是昆明市三环闭合工程也就提上了日程。
昆明三环闭合工程全长约71.39km，由于部分路段实施难度大、工期较长，本着“急用先行、逐步完善”的工作思路，结合项目建设条件成熟度，采用分段、分期建设的实施模式，逐步完成全线闭合。
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