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全球多地接连发生客机事故
韩国、挪威、加拿大……
尤其是韩国
死难人数达179人，举世震惊
韩国客机冲出跑道撞墙起火
179人遇难仅2人幸存
据韩联社等多家韩国媒体报道，12月29日上午，韩国务安机场发生重大坠机事故，济州航空一架载有181人的波音客机机腹着陆，之后脱离跑道撞向机场围墙，并爆炸起火。
除了2名乘务员坐在机尾得以幸存外，机上其余179人全部遇难，死者遗体已全部找到。
挪威一飞机液压故障
冲出跑道滑入草地
加拿大一飞机着陆时
部分机身起火
据中新网，当地时间28日晚9时30分许，一架客机在加拿大哈利法克斯国际机场着陆时部分机身起火，该机场因此暂时关闭。
一名乘客表示：“我们开始看到飞机左侧起火，舱内也开始冒烟。”
乘客介绍，这架飞机可容纳约80名乘客，“机上基本都坐满了人，只用了两分钟的时间，所有人都下了飞机。”
报道还称，尚未有人员伤亡报告。目前，事件正在调查中。
阿塞拜疆一客机坠毁
12月25日，一架从阿塞拜疆巴库飞往俄罗斯格罗兹尼的客机在哈萨克斯坦西部城市阿克套近郊坠毁。机上共有62名乘客、5名机组人员，29人生还，38人遇难。
如何最大程度
保证飞行安全？
从统计数据看，空难发生的概率极低，飞机仍然是最安全的交通工具之一。那么，乘飞机出行，应该遵循哪些原则才能最大程度保障安全呢？
最重要的安全提示就是：系好安全带！这不仅可以防止飞机遭遇气流颠簸时，乘客身体前后冲撞受伤，还可以防止飞机急速下降时乘客受惯性作用被向上抛起。
从客机机舱的座位分布来看，“坐哪儿更安全”一直是有争议的话题。通常来说，遇到火灾时，坐在机舱安全门附近的乘客更容易逃生。此外，美国《大众机械》月刊曾根据统计数据得出结论认为，从整体上看，在飞机事故中机舱后部乘客的存活率略高于中部及前部，但这只是一家之言。
相比选择座位，更实际的避险策略是严格遵守飞行安全规则。比如，不携带易燃易爆品、超标锂电池等，登机后认真对待各种安全提示，观察飞机应急出口位置、记住自己所在位置与安全出口之间的座位排数等。
如果遇到紧急情况飞机迫降、乘客需撤离机舱时，应听从机组指挥有序逃生，会显著提升效率和存活率。
来源：北京日报、新华社、央视新闻、中新网
新媒体责任编辑：孔秋婷
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