12月9日，随着最后一方混凝土浇筑完成，中铁二十二局重庆轨道交通24号线一期工程鹿角车辆段运用库主体结构完工，为后续网架屋面和二次结构施工奠定了基础。
鹿角车辆段运用库主体结构完工航拍图。
鹿角车辆段位于巴南区南泉街道，占地面积约32.4万平方米，生产及办公用房总建筑面积10.6万平方米，规划了运用库、联合检修库、综合维修楼等在内的20座单体建筑，将承担起24号线列车停放、维护、检修等重任，是“重庆首座全自动驾驶列车4S店”。此次完成框架施工的运用库是车辆段的核心工程之一，结构形式为现浇混凝土框架与网架相结合，总建筑面积约2.09万平方米。
为优质高效推进工程建设，中铁二十二局重庆轨道24号线项目团队深入开展价值创造行动，锚定安全、质量、进度、效益四大目标，以精细化管理为重要抓手，切实提高项目管理质量、效率和效益，优化项目管理模式与施工生产组织，向规范、科学、高效的方向转变。目前已完成土石方工程、边坡工程、11座小型房建主体结构施工，试车线隧道、运用库及综合楼等建设任务也在紧锣密鼓进行。
在运用库主体结构施工中，项目团队聚焦施工一线关键工序、重要环节，坚持“方案再优化、工法再改进”的工作思路，严格执行方案、技术交底，多次汇聚外部专家、内部专业技术人员召开专题研讨会，积极与上级单位沟通，有效协调外部关系，严控安全质量、工序衔接、材料供应等各个环节，加大安全教育检查力度，完善质量检测体系，践行质量标准，在保证安全质量的前提下，顺利完成了施工任务。
重庆轨道交通24号线一期工程起于巴南区鹿角北站，终点为南岸区广阳湾站，线路全长18.82公里，分别与6号线重庆东站段、8号线、27号线形成换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一，也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路，建成后能有效提升轨道交通南北向运输能力，扩大重庆东站辐射范围，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利，同时为未来产业集群提供先驱条件。
