云南建投第六建设有限公司
11月30日，公司鲁巧高速6-5工点巧家隧道出口端左洞顺利突破2000米大关，成为全线首座突破2000米大关的隧道，这一里程碑式的发展为整条隧道的顺利贯通奠定了坚实的基础。
鲁甸至巧家高速公路位于云南省滇东北地区，是连接昭通市昭阳区、鲁甸县和巧家县的最便捷通道，也是云南省滇东北地区构建综合交通运输网络，主动融入和服务长江经济带国家发展战略的重要载体，对推动项目沿线经济社会发展意义重大。为确保项目在顺利推进，全体职工齐心协力、攻坚克难，在施工过程中积极贯彻落实集团与公司的百日攻坚行动方案要求，明确目标任务，进一步统一思想。项目部自进场以来，围绕打造“精品、智能、绿色、工程”建设理念，引进智能机械化施工设备，作业面采用机械化配套组织施工，以双臂凿岩台车为核心，配合湿喷机、电动挖机、电动装载机等设备展开作业，形成隧道绿色智能机械化配套施工模式，有效破解巧家隧道建设中的“盲点、痛点、难点”，大幅提高施工质量和效率。
下一步，项目部将继续保持昂扬的斗志和饱满的热情，再接再厉，乘胜前进，紧扣目标任务，向巧家隧道出口主洞贯通目标砥砺前行，书写鲁巧建设的新篇章！
据悉：鲁甸至巧家高速公路巧家隧道为分离式隧道，全长7857m，属特长隧道，为全线控制性工程之一，6-5工点施工范围为巧家隧道出口（巧家）端施工范围为左幅ZK65+737.6～ZK69+680.26段长3942.66m、右幅K65+703.5～K69+632段长3928.5m及出口端平行导洞1851.112m。主洞左右线平面线形均为直线段，纵坡为左幅-1.95%单向坡，全隧道设置车行横通道6处、紧急停车带12处、人行横通道9处及1个洞内变电所。为满足运营通风及施工组织需要，在隧道右幅右侧出口设置一个平行导洞及地下风机房。
2024-11-27
2024-11-27
