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2024年转瞬即逝，回顾过去的一年，重庆区域全年废钢不含税到厂价格最高2700元/吨左右，最低跌至2200元/吨左右，整体均价继续下移。对于2024年重庆废钢还发生了哪些，下面我们从以下几个方面来简单回顾一下。![]()
不知不觉上半年已接近尾声，回顾上半年市场情况。1月底随着春节小长假即将到来，重庆区域短流程钢厂虽尚未停产放假。但是贸易商逐渐休市，市场成交日渐冷清。贸易商冬储情况普遍不及去年，一是因为行情较差，亏损严重，对囤货没信心。另一方面，临近年底废钢资源量减少明显，冬储难度加大，备货情况也普遍不理想。春节后复工以来，废钢价格没有按照预期一样涨价，反而以降价开局，3月累计跌幅达400元/吨左右。3月底以来由于期螺反弹的带动，成材及废钢价格跟涨，累计涨150元/吨左右。清明节小长假后，受期螺及成材现货上涨的带动，重庆市场废钢价格整体上涨为主，累计涨130元/吨左右。五一小长假前反向开票政策出台，同时5月8日环保督察入驻，6月18日结束，据了解，重庆本地废钢基地业务受到了一定程度的影响，环保检查带来的影响主要在资源量，下游工地停工多，停工至环保检查结束，工地废钢量产出减少，商家收货困难。场地方面影响相对较小，有厂房、手续齐全的废钢场地仍可以正常收货、出货，只是收货量减少明显。以重庆市场6mm厚以上重废毛料价格为例，截止6月21日价格2430元/吨，较2023年12月29日2640元/吨，下降210元/吨。7月开始高温多雨，钢市进入淡季，成材价格一路下跌，废钢跟跌，直至9月初得以止跌。中秋及国庆小产假前备货，废钢价格反弹。10月废钢市场在复杂多变的经济与行业动态下，呈先涨后跌态势。11月随着川内电费上涨，钢厂成本增加，压低废钢采购价格，震荡下行。![]()
从上图看出，2024年钢厂采购废钢价格延续跌势，年同比跌幅在470元/吨左右。重钢自2月份开始检修，废钢消耗减少明显，5月份逐步恢复，目前日消耗4500-5000吨，资源紧张程度增加。川内2家电炉厂停收数月，其中一家短期无开收计划，一定程度上减轻了川渝两地废钢供应压力。目前川内多数钢厂在重庆加大采购力度，使得本地钢厂收货更加困难。反向开票叠加环保检查等影响，废钢资源减少，市场收货困难，钢厂压价困难。需求方面，去年上半年重庆攀华新增投产一座电炉，但是仅生产一个月左右，今年未开炉。其他电弧炉钢厂由于经济效益长期不理想，产能利用率一直处于较低水平，废钢消耗量降低明显。重钢自5月份逐步恢复正常产量，消耗量居高不下，因此全年重庆地区废钢消耗量整体与去年持平。2024年重庆重点钢厂废钢消耗量合计为350万吨左右，总消耗约为380万吨左右（钢厂+铸造）。本地废钢资源总量整体依然供大于求。供应方面，由于制造业订单减少，产废量随之减少，加上市场行情较差，贸易商亏损，部分暂停废钢加工或贸易，甚至转让场地等。目前重庆共有14家准入基地，其中2家暂停营业，1家近日刚恢复废钢业务。据统计14家废钢准入企业年废钢加工量约320万吨。![]()
截止2024年重庆市共有工信部准入基地14家，2024年新增1家。宏观方面，国家发展改革委修订出台《西部地区鼓励类产业目录（2025年本）》，自2025年1月1日起施行，重庆市新增鼓励类产业：汽车、摩托车、电子信息、智能装备、轨道交通、航空航天、生物医药、新能源及新型储能等产业用轻合金材料（包括铝、镁、钛、锂、锆、镍、锰等合金）的技术研发及产品生产；雷达、导航专用设备及其零部件研发制造，北斗卫星技术；融合、遥感、通信、导航技术开发。对西部地区从事鼓励类产业的企业减按15%的税率征收企业所得税，推动西部地区经济发展。需求方面，贵州省内有一座110t电炉预计于明年初开始投入使用，遵义到重庆200多公里，将会从重庆采购废钢。预计明年本地消耗量将保持与2024年持平，但是来重庆收货的钢厂将增加。供应方面，据统计数据预测显示，全市2024年地区生产总值预计31490亿，增长4.46%。2024年上半年，重庆汽车产量达到121.42万辆，增速位列全国汽车产量前十省市第一，时隔8年重返“中国汽车第一城”。从全年来看，重庆汽车产量预计超200万辆。截至2024年10月，重庆新能源汽车产量达到69.1万辆，同比增长108.9%，重庆电动汽车出口量4.9万辆，同比增长129.3%。预计2025年重庆废钢供应方面或微幅增加。综上所述，西南区域只有重庆的废钢供应量是充足的，供大于求，临近的四川、贵州电炉厂众多，废钢需求量大，在重庆外采废钢较多，明年西南地区资源紧张状况将会继续加剧。但是反向开票的施行将增加企业成本，废钢价格有进一步下滑的可能。综合来看，2025年重庆市场废钢价格整体偏弱运行，全年均价或继续下移。我的钢铁抖音号：钢联-我的废钢FGmysteel
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