Mysteel月报:2月冷轧价格或震荡调整为主

时事   2025-02-02 16:30   江西  

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概述:1月冷轧价格呈弱势下跌趋势,月环比下跌25元/吨。基本面看,1月冷轧板卷样本钢厂产能利用率环比下降;冷轧板卷总库存呈现累库,但是累库速度一般,总库存处于近三年低位水平。展望2月,正直春节假期期间,上旬贸易商全部放假休市,中旬开始才逐步恢复交易,市场成交难有较大放量;不过终端用钢家电、汽车外环节仍有增量空间,同时近期调研生产企业反馈,2月直供量增幅非常明显,投放到市场资源或将有限。同时,市场也对2月宏观政策利好存在较大的预期,认为2月市场情绪有望回暖。对此小编认为2月冷轧价格或震荡调整为主。
一、冷轧板卷国际市场整体回顾
图一:国内冷板卷板FOB出口价格  数据来源:钢联数据
1月冷轧出口价格弱势调整为主。从市场反馈看1月受国内价格价格下跌影响,出口报价偏弱,出口价格在553美元/吨左右。从调研的情况看,近期国内冷轧出口价格出现反弹,预计2月冷轧出口价维持560美元/吨附近波动。
二、冷轧板卷1月份供应小幅下降
根据Mysteel的调研,截止1月24日的钢厂生产数据,29家冷轧板卷生产企业产能利用率84.76%,钢厂周实际产量为85.79万吨,月环比下降0.36万吨。从现阶段各生产企业反馈的情况看,主要生产企业2月接单预期尚可,预计2月冷轧供应或持平。

图二:冷轧板卷产能利用率走势图 数据来源:钢联数据
三、冷轧板卷原材料出口情况
海关总署数据显示:2024年12月我国冷轧板卷出口总量共计61.62万吨,月环比降幅5.22%,年同比增幅36.41%。2024年全年我国冷轧板卷出口总量共计767.88万吨,年同比增幅29.19%。2024年12月我国冷轧板卷进口总量共计15.91万吨,月环比增幅30.87%,年同比增幅7.1%。2024年全年我国冷轧板卷进口总量共计163.2万吨,年同比降幅16.83%。
四、冷轧板卷下游需求情况
    (一)需求整体尚可 开始季节性累库
社库方面:1月23日本网监测26个城市中冷轧板卷社会库存107.38,周环比增加3.86,月环比增加8.2,年同比(农历)减少14.72,年同比(公历)减少11.2。(单位:万吨)
1月23日本网监测29个城市中冷轧板卷社会库存176.52,周环比增加5.11,月环比增加10.06,年同比(农历)减少25.31,年同比(公历)减少17.08。(单位:万吨)

图三:冷轧板卷总库存走势图 数据来源:钢联数据
 (二)12月汽车产销同比大幅增长
随着2024年步入尾声,我国汽车市场也交出了年终的一份亮眼成绩单。据最新数据显示,2024年12月,我国汽车产销量分别达到了336.6万辆和348.9万辆,同比分别增长了9.3%和10.5%。这一数据的发布,不仅彰显了我国汽车产业的强劲韧性,也预示着在全球经济波动的大环境下,中国汽车市场依然保持着稳健的增长态势。

图四:汽车产销走势图  数据来源:钢联数据
 
五、1月份冷轧板卷现货价格环比下跌
图五:全国冷轧均价走势图 数据来源:钢联数据
    (一)冷热价差环比收窄、镀冷价差环比持平
1月冷热价差环比收窄,截至1月末冷热价差为724元/吨,月环比缩小10元/吨;镀冷价差月环比持平。从近期市场的情况看,冷热轧价格均偏强,预计1月冷热、镀冷价差或继续窄幅波动运行。

图六:冷热&镀冷价差走势图 数据来源:钢联数据
    (二)南北价差宽幅波动  北材南下存在机会
从1月整体市场看,南北价差宽幅调整。截至1月底,广州与上海价差为60元/吨,广州与天津价差为180元/吨.从价差看,南下资源存在机会。

图七:冷热区域价差走势图 数据来源:钢联数据
六、2月钢市预测:2月冷轧价格或震荡调整为主
供应方面:2月长流程、独立轧钢企业接单不错,月度排单基本满产。部分国营企业给出的反馈是近期开始组织2月下旬订单。同时根据市场调研,一季度无检修计划。预计2月产能利用率高位运行,供应端无明显压力出现。
需求方面:据 Mysteel 调研,从家电行业用钢量来看,截至 2 月底,调研了解到家电行业样本企业 2 月份新增订单量增加的企业占比表现平稳,订单基本无压力,市场整体的资源消耗表现景气度较高。随着海外市场需求的复苏和国内消费市场的逐步回暖,家电行业出口和内销均有望保持增长态势,对钢材的需求也将相应增加。
据 Mysteel 调研,从汽车行业用钢量来看仍有多数企业维持前期订单,但从新增订单来看,存在头部企业订单飞速增长的现象,而部分缩减订单的企业虽说占比相对较多,但订单数新增的企业以主机生产企业为主,足以证明当前的汽车消费需求仍有增速的可能。其次与去年同期相比,25年情况相较去年整体的订单数并未出现较大增长,说明整体的行业恢复仍需时间慢慢传递。同时由于行业消费习惯的转变,汽车行业的整体发展方向也出现了转移,所以印证了订单数并未出现急速增加的原因。从行业的相关情绪来看,目前行业的从业人员依旧保持着较为一般的态度。虽说汽车补贴的力度仍在影响,但整体的行业情况维持着中度稍好的局面。用钢量也在其他行业当中出现小幅度的增加。2025年汽车以旧换新的补贴政策进一步的催化,刺激了部分消费,一定程度上增加了订单额度,消费力表现还是不错的。随着春节的到来,市场整体的进度也在进行。因此预计2月份汽车行业的用钢量将会出现小幅的抬升。 
总体来看,目前汽车行业表现稍好,春节期间购车情绪略有增加,部分消费需求被逐步刺激,行业订单出现两极分化。新能源车型订单依旧保持较高速增长,因此预计2月份汽车行业用钢量或将出现小幅增加的局面。家电行业在以旧换新大背景下,内销需求得到有效提振,同时基于国产家用电器以高性价比、强大的产业链优势及技术创新能力在阔步出海的过程中表现亮眼,新兴市场需求释放明显,出口仍较有韧性。2月冷轧供需矛盾点并不突出。同时市场对于2月的宏观利好预期增加,市场信心尚可。对此我们认为2月冷轧价格或震荡调整为主。

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