每到闲暇之余，我总会去园子渠边上散步。2022年夏天，旗委政府在陕坝园子渠边上重新修建了园子渠水旱码头。
夜是安静的，园子渠里的水，在七彩桥灯的照耀下，闪烁着多彩的光芒，水纹一波一波地晃动着，扩散向远方。柔和的灯光照着渠边上的垂柳，显得是那么朦胧而迷人，行走在这样的景色里，能让人的心灵感到轻松舒畅。园子渠边上环境优美且禁止车行，因此是人们休闲散步、强身健体的理想场所。一年四季，每到早晚，这里三三两两锻炼的人络绎不绝，显出一派祥和而优雅的景象。
每当走上园子渠龙宝街南桥时，就望见了园子渠水旱码头。这是一座露天的历史博物馆，它还原了近百年前的码头，再现了清末民初古镇陕坝船筏水运日益繁荣、商贸流通之盛景；它扮靓了古镇陕坝，重现了历史风彩。
巴彦淖尔蒙古语意为“富饶的湖泊”。黄河流经巴彦淖尔长达334公里，这里的水资源充沛，境内湖泊众多，水库密布，这里是白天鹅、鸿雁、绿头鸭、赤麻鸭等水鸟为继续南迁补充能量，停歇、栖息、觅食的理想家园。每到秋天，翩翩起舞的候鸟与层林尽染的秋景犹如一幅浓墨重彩的油画，美不胜收。而位于巴彦淖尔境内的陕坝镇，渠系纵横，主要有乌拉河、杨家河、黄济渠三大干渠引黄入流，灌溉着全旗一百多万亩耕地，而园子渠是黄济渠下游的支渠之一。民国八年（1919年）由走西口的移民开挖，始为浇灌陕坝城郊菜园而得名园子渠。当时河面开阔，水流充沛，独具慧眼的晋商发现了它的通航条件，在距陕坝镇东2.5公里的黄济渠中遊的园子渠桥修建了码头，是河套地区6个主要码头之一，当时号称河套第一码头。
园子渠水旱码头的贸易在清朝光绪年间已具雏形，1939至1950年是鼎盛时期。航道沿黄河到黄羊木头（今天临河区的黄羊镇）后，再改道进入园子渠直接到陕坝。抗日战争时期，陕坝成为绥西重镇，航运事业一度特显繁荣。每年在清明后至冬至前的七个月左右通航，从陕、甘、宁、绥远、包头等地到河套的船只络绎不绝，舟楫林立，停泊船只通常达二、三百只，航运带动了陕坝的商业日渐繁荣。当时流传着一首民谣：大船条条到码头，天下物资到陕坝；黄河向北水旱路，商家云集富北方。
园子渠水旱码头在清末至解放前是闻名绥西的水陆交通节点，历史得名沿用至今。1944年，绥远省公路处建立了绥远省航夜管理段，强化了原有的水运业务。1962年彻底结束了近百年的水运历史。园子渠码头的水运在当时，为周边城市的商贸流通方面发挥了重要的作用。
当我抬头仰视夜空中“园子渠码头”的木头牌匾，脚步也随之跨入这片腹地时，这一刻，仿佛穿越了时光隧道，眼前的景物既陌生又熟悉：码头的场地上，堆放着的旧木箱、水缸、麻袋、手推木板车等老物件，无不让那个时代人们的生产、生活再一次浮现在我眼前。触摸着那些旧物件，感受着这里曾经的辉煌。那高高地挂在码头的红灯笼，在深邃的夜幕中，是如此的明亮，那一束红彤彤的光芒，保留了原生态的美，让人浮想翩翩。
当你累了或心情不好的时候，就坐在别致的茅草凉亭中歇息，望着繁星闪烁的夜空，望着灯火阑珊的码头，就有种回到故乡，回到老屋的感觉，那一刻，你内心所有的烦躁都似乎飘散了，心也很快平静下来。
当心静下来的时候，而耳边却仿佛响起了人们杂乱的脚步声，牛车的“吱吱”声与马的嘶鸣声，这空间里生成的天籁般的交响，从空蒙的远方传来，在现实中凝固成一幅栩栩如生的画面，展现在我的眼前，而我自己似乎融入到了这场繁华之中，被淹没在了熙熙攘攘的人群中……
这一渠橘黄色的水，潺潺地流淌着，流淌着古镇陕坝的百年基业，流淌着时代的变迁，流淌着如今的繁荣昌盛。渠边上的小木船静静地停泊在码头，似乎在向人们讲述着古镇曾经的许多故事。走上装载“货物”的小船，站在小方桌旁边，仿佛能感觉到摆渡的人在这里酌酒或品茗，我们穿越历史时空，与祖辈们对话，与祖辈们感受心灵的温度。
来 源/杭锦后旗文学艺术界联合社
审 核/杨兴国
责任编辑/全 玮
编 辑/王晓敏
