近日
西安咸阳国际机场三期扩建工程
连续取得新进展
T5航站楼外景
12月26日
新建北二跑道正式投运
12月27日
新建T5航站楼正式落成
其中
T5航站楼建筑面积
70万平方米
配套建设35万平方米
综合交通枢纽等工程
计划于2025年2月正式启用
T5航站楼外景
“长安盛殿、丝路新港、汉唐风韵、城市华章”，这是T5航站楼内外空间形象塑造的文化立意，其整体设计理念源于古都西安的城市规划格局及唐代大明宫含元殿的建筑风格。
采用大明宫含元殿建筑风格的仿古建筑
与现代化的钢结构设计结合
凸显T5航站楼西安本土文化特征
T5航站楼恢宏大气的透明屋顶
在航站楼内部，“以铝代木”打造出规模宏大的室内仿古建筑，内设在地文物展示博物馆，将集中展示西安咸阳国际机场历次建设期间考古发掘的文物，讲好机场建设和文物保护的故事。
“以铝代木”建造的仿古牌楼
T5航站楼内的仿古建筑群
跑道是机场重要的组成部分，三期扩建工程中拆除的旧跑道也重获“新生”， T5航站楼对原有的停机坪跑道混凝土进行深度加工再利用，形成了特有的“跑道石”地面，实现废旧材料100%利用，不但大气美观，而且环保节能。
T5航站楼外玻璃幕墙
高大的玻璃幕墙优化了航站楼室内采光
在便捷出行方面，T5航站楼采用双层出发、双层到达的功能流程组织，实现国内、国际始发旅客同层出发，无须楼层转换。同时，采用集中式多指廊构型，旅客从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米，步行时间仅需不到8分钟。
T5航站楼出发大厅
T5航站楼安检大厅
T5航站楼采用智能行李处理系统，采用全球最先进的行李小车，行李传送速度最快可达2米/秒，并通过矩阵结构，托运行李智能规划最高效路线，规避拥堵点和故障点，尤其对于中转行李，由于不必重新进入离港系统，大大提升了中转行李的准确度和效率。
T5航站楼智能行李处理系统
T5航站楼出发大厅内的商业区
将来，西安咸阳国际机场将拥有4条跑道、4座航站楼，保障年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨，成为集航空、轨道、公路等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，为推动交通强国建设，助力陕西打造内陆改革开放高地作出新的更大贡献。
审核：杨海雄
