不久前，霍尼韦尔宣布计划将其高性能材料业务分拆为一家独立的美国上市公司，预计于2025年底或2026年初完成。这项分拆举动符合霍尼韦尔董事长兼首席执行官柯伟茂(Vimal Kapur)以未来航空、自动化和能源转型三大业务为核心，精简霍尼韦尔业务版图的规划。
霍尼韦尔高性能材料业务的产品包括制冷剂、工业溶剂和药品阻隔包装等，其高性能材料业务预计在2024财年收入为37亿—39亿美元，税息折旧及摊销前利润（EBITDA）率预计将超过25%，约占霍尼韦尔总营收的十分之一。该业务今年的营业利润率预计超过25%。
“鉴于全球对高性能特种化学品和材料的持续市场需求，我们相信现在是该业务独立发展的合适时机。”霍尼韦尔董事长兼首席执行官柯伟茂（Vimal Kapur）表示。鉴于市场对高性能特种化学品和材料的持续需求，现在是这项业务独立发展的合适时机。
霍尼韦尔高性能材料业务的估值预计超过100亿美元。分拆消息公布后，霍尼韦尔股价上涨1.8%，目前的市值超过1300亿美元。
其实早在2018年，霍尼韦尔已经将年收入规模30亿美元的交通系统业务，以及年收入规模45亿美元的家居与ADI全球分销业务从集团中拆分出来，使之成为两家独立的公开上市公司。
近年来，全球工控巨头分拆与收购案例频发。美国通用电气(GE)去年刚分拆成为三家独立的上市公司：GE医疗(GE HealthCare)、GE Vernova和GE航空航天。德国西门子继去年分拆大型传动应用事业部LDA，今年又将分拆其电动汽车充电部门eMobility。
另外，2024 年迄今霍尼韦尔已投入约 90 亿美元用于收购，先后完成了对开利安防业务、Civitanavi Systems、CAES Systems 和空气产品公司液化天然气（LNG）业务的收购。前几天，西门子后来者居上，击败PTC和Cadence Design Systems等竞争对手，与Altair达成交易总价约为106亿美元的最终收购协议。
这些收购与分拆业务共同构成了这些工控巨头战略布局的调整。总的来说，此举是其优化产品组合、顺应市场趋势的重要举措。
