近日又有一些经销商对神车GSX250进行降价促销，主要是超期的车，实际使用年限只剩下11年了，售价只要16800了；但是这只是个别经销商的促销行为，也是库存车，并不是每个地方都有的，所以想入手的摩友也不一定能找到。
但是我想说的是就GSX250这辆车，只要你想入手，就是8000块的二手车，闭眼入就行，不管它是几手车，不管超期两年还是三年，直接干就完了！
神车不是白叫的，很多新手入门的选择；不过有条件的摩友骑上两年可能就想换车了，两年时间，就算天天代步也就是两万公里左右，说实话两万公里几乎就是准新车的状态，如果你也仅仅是入门过渡，果断选择一个二手的，既好骑，换车的时候也不至于亏太多。
动力方面：搭载的一款实际排量为248cc的直列双缸水冷四冲程发动机，最大马力25Ps，最大功率/转速18.4/8000(kW/rpm)，最大扭矩/转速23.4/6500(N·m/rpm)，极速130KM/H左右。
其他配置：油箱15L，座高790mm，车重178KG，标配前后ABS，LED灯源（24款），双拉线油门，负显液晶仪表，滑动离合（24款）。
特别是2024款迎来了”重大“升级：大灯升级为LED、添加滑动离合，新增版画。应该是现在摩托车市场仅有的入门全尺寸仿赛，摩友号称“动力猛兽”，以至于有些摩友怕驾驭不了，直接上了赛600！
这款车成为摩友入门的首选，原因就在于质量非常稳定，骑起来很省心，如今从三万的价格降到两万六，再降到两万一，现在有些库存车再降到一万六，说实话，这车卖一万可能都有得赚，因为太成熟了，生产线一分钱都不用花，就是很基础的成本，加上组装就可以了。
所以对于入门的摩友来说，二手的GSX250是一个非常合适的选择，就现在的市场价，8000块钱基本上就能找到三年多三万多公里的车子，车况一点不用担心，自己再骑上两年练手依旧杠杠的。
你觉得入门选择二手的GSX250划算吗？
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祝大家安安全全骑行
