货车由于车身庞大
存在较大的视觉盲区
行人、非机动车一旦进入盲区
货车司机很难及时发现
极易造成严重的交通事故
11月27日19时许
在永善县木仰小区某社区路段
卓某某启动号牌云C0***D
重型特殊结构货车时
由于存在视线盲区
没有及时发现行人李某某
造成李某某被车辆撞倒受伤
的道路交通事故
所幸李某某并无大碍
只要出门在外
就需要大家
时刻留心、随时注意
大货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。右侧盲区中最危险的，是大货车右转弯产生的“内轮差”。
非机动车、摩托车以及行人，在通过路口时，千万不要抢先超越正在转弯的大型车，尽量和大型车保持足够远的安全距离，越远越好。
左侧盲区在大货车货箱尾部附近，相对右侧盲区而言危险要小一点。因为驾驶室在左方，货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。
大车左转时未注意观察，与直行电动车发生碰撞。
处于货车左侧时也不能大意，应尽量保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离。
大货车前方属于半盲区，一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。虽说坐得高看得远，但紧贴着车身的位置仍存在明显的视觉盲区。
行人、非机动车在大货车前方通行时应确定大货车没有启动的倾向，并注意至少保持2.5米的距离，否则就处于司机视野盲区中，司机一个加速起步就可能有生命危险。
大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方，驾驶人是完全看不到的。
行人与非机动车千万不要走在大货车后方，以防大货车突然倒车或者后溜引发险情。
昭通交警提醒
大货车的前后左右四个区域
都存在不同程度的盲区
为了避免潜在的危险
最佳方案就是
远离！远离！远离！
签发丨吴勇
