（江汉新石器号在长沙下线，这是迄今国产最大直径敞开式岩石隧道掘进机。汤叶摄）
该掘进机取名为“江汉新石器号”，整机长约175米，总重约3000吨，设计最小转弯半径800米，适应最大坡度10%，由中国铁建重工集团、中国水利水电第六工程局联合打造，将应用于南水北调中线引江补汉工程。引江补汉工程是南水北调“四横三纵”工程体系的重要组成部分，是构建国家水网主骨架和大动脉的关键。工程沿线地质条件复杂，具有埋深大、线路长、洞径大、断层多、软岩多、地应力高、富水压高等特点，面临强岩爆、突泥涌水、大断裂、软岩变形、有毒有害气体等多重施工挑战，是我国长距离有压引调水工程中单洞最长、洞径最大、综合难度最高的隧洞。中国铁建重工集团掘进机研究设计院工程师张强介绍，针对项目施工风险和难点，掘进机采用小间距、大范围扩挖刀盘、钢拱架和钢管片双支护、主驱动防涌门等设计，通过配置双速比大扭矩减速机、护盾润滑减磨系统、护盾应变片检测预警装置等系统，提高了掘进机针对不良地质的适应能力。此外，掘进机配置钢拱架运输与喂送系统和智能掘进系统等，可降低施工强度，为工程智能建造提供强有力支撑。来源丨湖南日报·新湖南客户端
记者丨谢卓芳
编辑丨王姚冰
