近日，市场传出消息称，哪吒汽车启动大规模裁员，有些部门的裁员比例最高或达到70%，据称赔偿方案为N+1。
随后，哪吒汽车对此回应称，公司正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施，构建更集中高效的组织架构，分部门按业务要求和未来发展需要进行整合，推动资源的集约化投入，进一步提升企业竞争力和运营效率。
此外，蓝鲸新闻援引哪吒汽车内部一名中高层人士的消息称，哪吒汽车内部确实在进行人员调整，主要是出于降本考虑，此次为整体调整，并没有统一的比例，网传“裁员比例达70%”的说法也不准确，“每个部门根据业务需要会有一个比例。”
图源：哪吒汽车
今年10月底，哪吒汽车曾被曝出对全体研发人员实施降薪计划，各研发部门员工已陆续收到降薪通知。哪吒汽车回应称这是为尽早实现公司经营现金流转正目标的一部分，接下来哪吒汽车还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。
近日，有哪吒汽车员工透露，公司9月工资已于10月中旬发放50%，剩余50%至今未发。
今年6月，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请。财务数据显示，2021年至2023年，合众新能源的收入分别约为50.87亿元、130.50亿元、135.55亿元人民币，年内亏损分别约为48.40亿元、66.66亿元、68.67亿元。
销量方面，2022年，哪吒汽车累计交付15.21万辆，同比增长118%；2023年，哪吒汽车累计交付12.75万辆汽车，同比下滑约16%；今年前9个月，哪吒汽车的累计销量为85908辆，10月销量暂未发布，乘联分会预估其在10月的批发销量为8000辆。
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