【交通强区】柴桑区:全力推进基础设施攻坚 加快构建综合交通枢纽

政务   2025-01-31 21:00   江西  

近年来,我区大力实施“交通强区”战略,‘铁水公空’全面发力,齐头并进,区内基础交通设施建设持续攻坚,综合交通枢纽功能逐步完善,‘人享其行 物畅其流’的美好愿景正成为现实。

民心所系,政之所向。我区始终以民生需求为导向,不断加大公路基础设施投入,推进“四好农村路”建设和城乡公交一体化。截至目前,我区完成“四好农村路”公路项目建设75.1公里,新改建农村公路路网113.2公里,打通三小西路等城区断头路,改造冷水涵洞等城区瓶颈路,进一步优化城乡居民出行环境。

狮岷路起点与狮子街道,经过破塘大屋、煤山村、朴叶树、牌楼村、夏家山、花盘村、孙家垅村,终点至岷山林场,路线全长15.562公里,

该公路采用三级公路标准进行改造升级,设计时速30.公里每小时,路基宽7.5米;路面宽6.5米,沥青混泥土路面,宽度和平整度都大大提升。

花盘村值班干部王义莉:“这条路修好以后村民出行方便了很多,以前是水泥路,路面不平整,也比较窄,会车很不方便。现在路又平又宽,大家出行、会车都方便了很多。

2024年12月10号,随着最后一把旅客座椅安装完成,标志着安九铁路庐山站东站房全面亮相,东、西站房全面联通。

庐山高铁站东站房广场,目前项目工程正在收尾阶段。从西站房开通运营以来,历时两年半,完整的庐山高铁站终于和大家见面了,全新的庐山站,以庐山为型,向新而生,下面,我们一起看看它的全貌。

庐山站上跨京九铁路、武九高铁等10条线路,是安九铁路全线最大站房,是江西省首例客流组织采用“上进上出”式高铁站房,也是全国区域性重要交通枢纽。改造后站房面积6万平方米,整体运输能力得到大幅提升。

日前,随着一批煤炭货物通过水路运输至赤湖公用码头卸船,并从赤湖公用码头装上火车发往福建,标志着赤湖公用码头水铁联运业务正式开通,成为我区首个“水公铁”多式联运枢纽。

江西八八九三商贸有限公司安环部长王振华:“赤湖公用码头实现水公铁联运,不仅标志着江西八八九三商贸有限公司在多元化运输方式取得了新突破,更拓展了公司运输市场版图进一步降本增效为客户提供更加便捷的物流服务,同时也助于企业减少碳排放实现绿色可持续发展。为区域经济的繁荣贡献更大的力量。

目前,狮子智慧物流园,普洛斯、京东等企业已经入驻,区、乡、村三级物流集配点选址工作全面完成,我区物流辐射能力大幅增强。九江机场新增宁波、天津、昆明航线。便利的乡村出行小公路,畅通的综合运输大通道,“铁水空公”建设齐头并进,共同织就我区内联外畅、通江达海的综合立体交通大格局,综合交通枢纽优势逐步成型,我区正朝着建设成为赣北大门户、交通大枢纽、物流大通道的目标大步迈进。

柴桑区交通运输局局长王忠鑫:“2025年,区交通运输局将持续以全面发展为目标,推进农村公路建设,在打通村口最后一公里的基础上,全面提升道路出行条件,确保“环境优美、生态宜居”的农村交通体系在我区建设好、运营好。

加快推进智慧交通数据平台搭建,客货邮一体化场站建设,智慧候车亭、招呼站建设,加快公交一体化进程,完善“智慧交通”。服务推进高铁新区至庐山索道连接线、驾培产业园、九江高铁枢纽工程等城市交通基础设施项目,优化完善我区“两横三纵”交通格局,深化我区全省交通战略地位。



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来源/供稿:柴桑区融媒体中心综合发布
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