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莫他拿（Edoardo Mortara）在周四早上以完美之姿展开了其争夺破纪录第五个澳门GT杯冠军的征程，在今年国际汽联GT世界杯首场受雨天气影响的自由练习中刷出最快圈速。这位有「澳门先生」称号的瑞士车手本届代表林宝坚尼出战。当车手们正在熟悉东望洋跑道之际，莫他拿已迅即展现出强大实力，预示着这家意大利车厂有望自2009年和2010年泽圭太连夺两冠后，再次问鼎冠军。
练习在湿滑的状态下展开，但随着赛道逐渐变干，圈速也不断刷新。莫他拿则始终保持着领先，不断刷新最佳圈速。尽管后来雨水再度来袭，但他仍在练习尾声造出2分33秒309的最佳圈速，以0.824秒优势领先为Schumacher CLRT车队驾驶保时捷上阵的海因里希（Laurin Heinrich）。
力争其首个澳门GT杯胜利的前澳门格兰披治大赛冠军真卡迪拿（Daniel Juncadella）在练习中排名第三快。然而，当天气转差后，他驶至葡京弯时冲出赛道至缓冲区。
为梅赛德斯-AMG车队上阵的三届赛事冠军晏高（Maro Engel）在整场练习中一直对莫他拿构成威胁，最终他取得了第四快的成绩，驾驶法拉利出站的和谐赛车车手叶一飞紧随其后。
本次练习两度因车辆在发夹弯出口打滑而阻断赛道，导致其他车辆无法通过，因而引发红旗暂停练习环节。其中一则事故涉及法拉利车手塞拉（Daniel
Gardano Serra），但他后来迅速调整状态，最终排名全场第六。
赛前大热人选马些路（Raffaele Marciello）在适应由MCG宝马提供的Toro Racing赛车上阵时表现相对低调。这位去年代表梅赛德斯称霸的意大利车手，在练习结束时排名第12。
Absolute Racing保时捷车队的比利时车手皮卡里耶路 (Alessio Picariello)，在周四下午进行的澳门GT杯 – 国际汽联GT世界杯自由练习2造出最快圈速。由于仍受断续出现的雨势影响，一众车手的圈速并没有大幅提高。
下午的练习时段进行时天色比早上明朗，虽然路面仍有微湿，却有开始快速变干爽的迹象。所有车手在换上干地胎后均可尽力在全长30分钟的练习赛中造出较具参考价值的时间。赛事开始不久，皮卡里耶路旋即以2分21.329秒登上首位，其保时捷队友云科尔 (Laurens Vanthoor) 则落后0.304秒排第二位。
当所有车手尝试造出更快圈速时，宝马Team WRT的南非车手云达连特 (Sheldon van der Linde) 却在文华东方弯失控撞栏后停下，令赛会出示红旗。同一时间，驾驶林宝坚尼的Liqui Moly Team Engstler车手颜士拿 (Luca Engstler)，在碧瑶弯后的右弯角猛烈撞栏，最终只能慢驶回到维修站。在清理跑道的短暂停顿期间，雨势再次降临，影响了大部分车手造出更佳成绩的机会。中国香港车手方骏宇则表现欠佳，其Uno Racing Team奥迪赛车在上加思栏弯后打滑撞栏，但意外后仍可自行驶回维修站。
进步最名显的车手是马些路 (Raffaele Marciello)，他驾驶Toro Racing powered by MCG宝马赛车在最后一圈升上第四位，排在皮卡里耶路、云科尔和塞拉 (Daniel Gardano Serra) 的Harmony Racing法拉利之后。
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