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天眼查信息显示，1月17日，恒大新能源汽车（天津）有限公司新增七则被执行人信息，执行标的约41万余元，执行法院为天津市滨海新区人民法院以及重庆市渝北区人民法院。
值得一提的是，进入2025年仅半个月多，恒大新能源汽车（天津）有限公司已累计新增49则被执行人信息，其中，1月13日至1月17日连续新增被执行人信息，1月16日，新增一则被执行人信息，执行标的约42万元，执行法院为天津市滨海新区人民法院。截至发稿，恒大新能源汽车（天津）有限公司累计被执行总金额为9.17亿元。
恒大新能源汽车（天津）有限公司于2015年6月成立，曾用名为国能新能源汽车有限责任公司，法定代表人为吴新荣，企业注册资本为410000万，实缴资本为307065.5万，是一家以从事汽车制造业为主的企业。股权信息显示，该公司由国能汽车技术开发有限责任公司全资持股，后者由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司和天津恒大国瑞新能源科技有限责任公司共同持股，持股比例分别为75.4386%和24.5614%。
2023年3月14日，恒大新能源汽车（天津）有限公司被申请破产审查案件，申请人为精进电动科技股份有限公司，经办法院为天津市滨海新区人民法院。破产清算公告显示，被申请进行破产清算的原因恒大新能源汽车（天津）有限公司无法清偿到期债务，且资金不足以清偿全部债务。
2024年6月，恒大汽车发布公告表示，公司附属公司恒大新能源汽车（天津）有限公司收到相关部门告知书，该部门对天津恒大的新能源乘用车产品生产准入条件保持情况进行核查后，提出三项须整改问题，拟责令天津恒大停止生产、销售新能源乘用车产品，并进行整改。整改期间，该部门将暂停受理天津恒大的新能源乘用车新产品申报，以及新能源乘用车产品合格证电子信息传送，待整改完成并通过复核满足生产准入条件后予以恢复。
作为恒大集团旗下的新能源汽车子公司，恒大新能源汽车（天津）有限公司连续被执行，对于恒大汽车而言无疑是雪上加霜。目前恒大汽车仍未走出资金短缺的困境，并且处于严重资不抵债状态。恒大汽车作为造车一员发展到今天这般境地确实令人唏嘘，自2024年初以来，恒大汽车天津工厂已不再生产，同时面临严重资金短缺困境，旗下多家子公司也被债权人申请破产重整。
当前中国汽车市场正在发生结构性巨变，而恒大汽车的处境已相当被动。未来，恒大汽车能否扭转当前局面脱离困境，重新获得市场和消费者的信任目前不清楚，但可以肯定的是，随着新能源市场竞争愈加激烈，后续汽车市场淘汰赛只会越来越残酷，恒大汽车当前的局面拖得时间越久，面临的考验只会越多。
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