交通部强烈要求:出租车驾驶员应该有更多报酬!

时事   2024-10-28 17:01   浙江  
出租车的劳动报酬一直他们愤愤不平,收入与付出不成正比。明明是跑了一天车,收入去寥寥无几。如今,客运量的流失,这种现象更严重了。

而这跟出租车的运价有着千丝万缕的关系,十年如一日的运价让司机们苦恼不已,特别是节假日、春节这些时候更是明显,明明一天到晚也接了不少客人,一天下来也没赚到多少钱。所以,出租车司机们无不期盼着运价的上调。



早前,在国家交通运输部举行例行新闻发布会上,针对记者提出的春运、春节期间全国各地都不同程度出现的出租车“打车难、价格高”的问题,交通运输部将采取哪些应对措施的问题,交通运输部运输服务司司长徐亚华表示,交通部将会从四大方面、措施,来应对和解决。

徐亚平回答记者提问

徐亚华首先明确,单单依靠载客量本来就十分有限的出租车(当然也包括传统的网约车),显然很难有限满足春运春节期间,爆炸性增加的客流量和客运需求,在增加运力投放的同时,还要向旅客提供多种运输方式和工具,同时积极引导群众选择公共交通工具。

另外,特别值得提到的是,针对“打车价格高”、“车费涨价”的问题,徐亚华虽然也提到要“依法依规调整出租车的运价”,但是同时更加强调,“春节期间出租车驾驶员放弃休息的时间坚持工作,他们的劳动应该得到尊重,应该有合理的收入回报。春节期间,合理地调整出租车的运价也是合理合法的,可以更好地调动出租车驾驶员的积极性,为社会提供更好的服务。”

可以说,这是国家层面第一次对出租车春节涨价赋予其合法性和必要性。


其实不止春节的临时涨价,还有其他节假日,出租车也该迎来运价的破冰了,应该给他们一次全面上调运价的机会。

近几年,当今社会的物价是飞速增长,买东西、吃饭的价钱是成倍成倍的上涨,然而出租车运价却几十年如一日,雷打不动,始终原地踏步。听证会开开,运价却还是平平,太难了。


 广大出租车驾驶员享受不到国家政策的红利,他们放弃与家人欢度的机会,放弃节假日休息,全年无休,辛苦营运,且没有养老、医疗、社会保障措施,利益得不到保障,运价没有变化出租车行业低入谷底,长期如此,这个行业都有可能会面临衰落乃至崩溃的可能,也是对出租车司机这个底层劳动人民的一种辜负!

什么好处都轮不到出租车,得不到行业发展落下来的好处,却在承受行业发展带来的必要冲击,出租车司机的日子已经是朝不保夕的状态了。




出租车涨价,是全国260万的哥的姐的共同愿望,同时相信对大多数消费者来说也是可以理解和接受的一件事情。

希望不止春节临时加价全面落实,更希望出租车的平时运价可以得到一个提升。

只有扶持出租车,先应允出租车的诉求,制定合理的运价机制,上调运价,提高收入,才能让出租车这个夕阳产业变朝阳,太阳重新升起,光照大地。


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