大量出租车“闲置”,司机还抱怨:挣不到钱,关键原因竟然是它?

时事   2024-10-25 16:50   浙江  

随着经济的不断发展,轿车已经成为国内居民主要的出行工具。

之前很多人出行都是通过出租车,现在只要是经济条件允许的情况下,大家都会购买汽车,而且我们出行的选择也变多了,这两年滴滴打车确实掀起了一波潮流,出租车已经不是一家独大了,之前出租车的态度不好、喜欢绕路等坏习惯也基本上没有了,除了因为现在导航系统发达之外,就是相关的软件已经能够明确打车的具体费用,从此出行的费用也就透明化了,不会出现之前被“宰”的情况了。


确实这两年在打车的时候,如果选择的是出租车,经常能够听到司机抱怨,现在生意太难做了。在疫情刚刚结束的时候,笔者也曾经打过一次车,刚上车司机就抱怨:你是我今天第一个客人。然后在下车的时候,机器突然响了,原来是交费用的时间到了,公司强制让机器不能工作了,最后司机就按照差不多的价格给我结算了。确实出租车司机真的很难。

现在我们打车的时候,确实会想到滴滴打车,之前的路边招手打车真的是很少见了,所以传统出租车行业确实在发生改变。所以出租车司机面临着很大的挑战,不少出租车司机都表示:开不下去了。一位老司机表示,现在出租车行业已经成为了传统行业,10年前,月入1万是正常的操作,现在月入5000都费劲,而且还有很多费用。


网约车的出现确实抢占了传统出租车的市场份额,所以这个行业的红利确实已经开始消失了。而且随着网约车市场规模不断的扩大,所以传统出租车也在减少,而路上的网约车正变得越来越多,而且网约车平台不时的还会有一些不同的补贴,但是传统出租车司机就只能赚多少拿多少,所以现在不少出租车司机也选择跳槽了。


确实10年前,如果你能拥有一辆出租车,基本上不需要自己去跑出租,找人来跑就行了。那时候被看作是“金山”般的存在,而有的人坐拥了好几辆出租车,那更是可以坐在家里数钱。

现在市场之中出现了不少闲置的出租车,在这样的情况下,还是有很多出租车司机感叹,赚不到钱了。其实出现这个现状的原因很简单,主要就是网约车的崛起。


除此之外,传统出租车还需要交“份子钱”给出租车公司,这些公司就是靠着份子钱来运营的,其实就是相当于承包费,所以出租车司机每天先要把份子钱赚到,然后油费、气费等等,最后才是拿到手的钱,而且现在竞争激烈,想要提高价格也是不可能的。

而且相对而言,网约车乘坐比较舒服,有的出租车真的是比较破旧了,因此出行人的选择肯定也是网约车为主,现在很多人打出租车,都是在不得已的情况下,这个行业正在面临着寒冬。未来的出租车行业究竟在何方呢?

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