BZK-005型无人机是哈飞与北航联合设计的一种具有隐身能力的中高空远程无人侦察机。该机长约10米，翼展大于20米，最大起飞重量1.2吨左右，最大任务载重约200千克，巡航速度150~180千米/小时（高度5000～7000米），实用升限8000米，起飞滑跑长度小于600米，降落滑跑长度约500米，最大续航时间大于40小时。
参加阅兵式的BZK-005无人侦察机
BZK-005型无人机采用后掠式下单翼、短机身、双尾撑的常规布局。双尾撑飞机的特点是机身较短，从机翼两边向后伸出两个支撑杆，上面装有方向舵，由机翼和水平尾翼将两个支撑杆连在一起。优点是结构比较稳定，可靠性较高，而且对于侦察机，尤其是无人侦察机来说，采用后推式双尾撑布局可以避免后置发动机驱动的螺旋桨遮挡侦察装置的视线，可以使机头拥有较大的空间装备侦察设备和天线。
BZK-005型无人机的中间机身从前到后分别是传感器舱、设备舱和动力舱。圆滑且凸起的机头内部带有较大的容积，方便安装传感器设备。该机机头下颌部安装一部集成了昼/夜光电侦察、电视摄像和激光测距等功能的球型光电传感器，机头上部的空间较大，应该是用于安装卫星通信天线。因为卫星通讯天线需要不时转动以对准天上的卫星，这样就使该机在执行远程任务时，可以利用卫星将侦察所获得的数据资料向控制中心进行传送（视距内则使用数据链系统传输），使控制中心及时掌握目标情报，避免无人机一旦损失就丢失全部侦察资料的缺陷。
机身采用以骨架承力为主的薄壁式结构。主要是由框、纵梁、地板、蒙皮、及整流罩等组成。受力骨架采用常规铝合金铆接结构，蒙皮及整流罩采用玻璃纤维、碳纤维、纸蜂窝等复合材料热模压成型。蒙皮大量采用非金属结构，一方面可以降低总重，携带更多的燃油和传感器设备；另一方面也能降低被雷达发现的概率。
3 BZK-005型无人机采用后掠式下单翼、短机身、双尾撑的常规布局
起落架方面，该机采用前三点式设计，前、后起落架在起飞后均可收进机腹，前起落架还带有液压缓冲装置，可以消耗和吸收无人机着陆时的撞击和颠簸能量，减小机载设备的振动。
BZK-005型无人机是我国目前装备的少数几款远程无人机之一，主要用于远程侦察，可长时间对某一地区或海域进行侦察、监视，对于保护我国海上权益具有重要意义。
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