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11月20日，省发改委印发《关于宝鸡北过境和钓渭至磻溪高速公路项目特许经营方案的审核意见》，正式批复宝鸡北过境和钓渭至磻溪高速公路项目特许经营方案，标志着该项目前期工作取得重大进展，为项目早日开工奠定了坚实基础。
宝鸡北过境和钓渭至磻溪高速公路项目为《陕西省综合立体交通网规划纲要》中规划的高速公路联络线，已列入《陕西省“十四五”综合交通运输发展规划》。项目总长度60.3公里，估算总投资111.68亿元。该项目的实施，对于拉大城市框架，进一步完善高速公路网，提高区域道路通行能力和服务水平，促进区域经济社会发展等具有重要意义。
宝鸡北过境和钓渭至磻溪高速公路项目特许经营方案的批复，是政府和社会资本合作新机制实施以来全市第一个省级审核通过的特许经营项目，对进一步激发民间投资活力，缓解政府投资压力，以及在政府和社会资本合作新机制下采取特许经营模式实施重大项目具有重要借鉴意义，也为新形势下推进重大项目建设开辟了新路径、提供了新思路。
下一步，市交通运输局将严格按照国务院办公厅《〈关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见〉的通知》等文件要求，以特许经营方案为框架，依法依规有序推进，完成特许经营者招标，优化工程建设方案，积极加强与相关部门的沟通协调，推进各项前期工作，确保项目按期开工建设。
延伸信息：
北过境高速起于陈仓区虢镇，与连霍高速相接，经周原镇、蟠龙新区，跨越金陵河，经胜利塬、马家塬后至渭滨区高家镇与连霍高速相接，路线全长44.81公里，按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。
钓磻高速起于钓渭镇东侧，与在建的S24周凤高速公路相接，终点位于磻溪镇与连霍高速相接，路线全长15.490公里，按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。
北过境项目建成后，对拉大城市骨架，解决市区北部四个塬之间的快速交通问题，带动北部城区快速发展具有重要意义。
钓磻高速连接周凤和连霍高速，将在渭河南岸形成西宝第二条高速通道，建成后可显著提升西宝之间的交通通行能力，同时对促进宝鸡高新区、保税区快速发展具有重要意义。
来源：宝鸡交通
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