盛大开幕!2024第二届高分子材料循环再利用大会!循环经济新时代的财富密码!

科技   2024-12-21 02:03   浙江  



需求创新,产业升级!

2024(第六届)新能源汽车创新材料大会

材料、零部件、主机厂企业汇聚,经过一天半的全面呈现已圆满落幕

为新能源汽车材料发展提供了一个交流合作融合互通的平台


 2024(第六届)新能源汽车创新材料大会


 指导单位:巢湖市人民政府指导

 主办单位:DT新材料

协办单位:安徽居巢经济开发区管理委员会、安徽居巢经济开发区投资有限公司、巢湖市科创集团有限公司、中国建设银行股份有限公司巢湖市分行、合肥普力先进材料科技有限公司

 承办单位:宁波德泰中研信息科技有限公司

 大会时间:2024年6月21-22日

 大会地点:合肥·巢湖

 合作媒体:DT新材料、PolymerTech、Carbontech、生物基能源与材料、化育新材、聚风塑料、专塑世界、新能源汽车网

特别鸣谢:

  浙江鹏孚隆科技股份有限公司

  梅特勒托利多科技(中国)有限公司

  广东帕科莱纳米材料有限公司


高分子材料循环再利用大会

本次论坛特邀巢湖市委、市政府领导,材料、零部件、主机厂专家共同讨论探索,并从不同角度进行分析指导。


12月20日下午,大会特邀嘉宾,浙江大学求是特聘教授,李伯耿致辞并做主题演讲报告。他通过烯烃的共聚反应,在强化硬段间结晶性的基础上,进一步将动态共价键引入到聚合物链间,制得了兼有优良力学性能、耐热、耐溶剂和重复加工性的高性能热塑性聚烯烃弹性体;并通过引入动态共价键,将原本交联后不具重复加工性的三元乙丙橡胶制成了热塑性弹性体,且大幅提高了力学性能和耐热、耐溶剂性。


报告主题:基于动态共价键的烯类热塑性弹性体的高性能化



随后,西安交通大学化学学院副院长,张彦峰教授,提出了新型动态共价键的开发,包括阻碍脲键 (HUB)、硫代氨酸酯键和肟-氨酯键等。通过在脲键的一个氮原子上引入大体积取代基,成功制备大位阻脲键、硫代氨酯键以及肟-氨酯键,可以制备具有优异的机械性能、自修复性能和4D打印的热固性树脂。此外,我们提出了结合软硬组分来增强材料韧性的策略,为开发具有延长寿命和减少环境影响的可持续和耐用的工程聚合物提供了有前景的机会。


报告主题:可回收动态高分子的力学性能调控



北京科技大学查俊伟教授课题组的张文业,代讲了报告,良好的动态特性能够恢复材料的各项性能指标,促进多次循环利用。设计了具有高绝缘特性的柔性电工材料将有利提升器件与装备的可靠性。同时,实现电介质材料损伤后的循环再利用也将进一步提升其使用寿命,推动可持续器件与装备的发展。


报告主题:动态柔性电介质材料设计与智能化





接下来,大会特邀嘉宾,浙江科茂环境科技有限公司市场经理/科茂化学回收研究院执行院长,魏思凯,分享了近年科茂在化学回收最新的产能规划、技术进展、法规解读,以及分享了科茂环境的废塑料到新塑料的闭环案例。


报告题目:废塑料精细化学循环案例和数据



大会特邀嘉宾,执行主席,浙江大学谢涛教授,从基于相转变的形状记忆动态高分子出发,首先介绍无需外界刺激实现高分子定时变形的最新进展。对聚氨酯材料化学回收进行了分子层的讲解,并举例了几种不同的化学回收路径和最新的技术进展。还重点介绍了一类新的高分子网络,即拓扑异构网络(Topology Isomerizable Network, or TIN)。该类材料可通过动态共价键交换实现网络拓扑结构的演变及宏观物性的编程调控。


报告主题:动态高分子网络:从形状记忆、拓扑异构到化学升值回收




茶歇后,济南恒誉环保科技股份有限公司总经理助理、高级工程师,牛学超,为大家分享恒誉环保废塑料热解技术、装备及应用案例,其自主研发的工业连续化废塑料热解生产线用于对废塑料的无害化和资源化利用,将“白色污染”转化为“城市油田”。列举了未分选的废杂塑料和硬质塑料经过裂解后得到的产物案例,包括液态油、可燃气体、固态产物。


报告题目:废塑料变为“城市油田”-恒誉环保热解技术、装备及应用案例



圆桌讨论环节,五位特邀嘉宾:

谢  涛,浙江大学教授

刘思杨,金发科技股份有限公司可持续发展技术研究所专家

官  军,浙江佳人新材料有限公司副总经理兼总工程师

魏思凯,浙江科茂环境科技有限公司市场经理/科茂化学回收研究院执行院长

牛学超,济南恒誉环保科技股份有限公司总经理助理、高级工程师


中国科学院宁波材料技术与工程研究所刘小青研究员,作为主持人分别对五位嘉宾提问并分别解答了

1、动态高分子如何实现产业化应用?

2、工程塑料如何实现回收利用?

3、PET醇解最大的技术难点以及后续产品应用拓展?

4、催化热解技术中原料杂质对催化剂带来什么样的影响?对运行成本带来哪些影响?

5、国内外对于废塑料发电和热解油应用的驱动力和经济效益的区别,以及欧洲强制法规的驱动。




1.5日下午,美国HT材料公司,研发总监,王益锋,给大家带来了液态热塑性聚酯树脂、连续热塑性玻璃或碳纤维复合材料作为轻型汽车和电动汽车的潜在结构材料的报告。讲述了将介一种由对苯二甲酸和丁二醇制成的特种液态热塑性聚酯树脂。介绍特种液态热塑性聚酯树脂在制造连续纤维(玻璃纤维, 碳纤维)复合材料中的应用。还讨论了连续玻璃纤维或碳纤维增强热塑性复合材料在汽车和电动汽车结构部件中的潜在应用示例。



随后,佛吉亚中国,材料技术,郭燕,给大家带来了《无限内卷下的材料工作如何实现精质化》的报告。介绍了国内互联网公司在新能源汽车产业的布局,分析了油车到电车的变化,指出材料的本质并未发生实质性的变化,功能越来越多。作为佛吉亚的汽车热塑材料团队,需要开发新的材料/创新材料,需要回收级别、透光级别、颠覆行业、眼前一亮、有效降本。并且指出了如何将消费者需求转化为专业的材料需求。最后,说明了如何能在突出重围实现材料工作的精质化,展望了线上PP或平台将材料性能参数/数据能够统合在一起,实现在线查阅/检索/对比等功能,以及评论功能的巨大帮助。



利安德巴赛尔聚烯烃(上海)有限公司,新业务开发经理,吕倩倩,给大家带来了低线性膨胀系数 车身外板 聚丙烯共混改性材料的报告。低线性膨胀系数 (Low-CLTE)车身外板聚丙烯共混改性材料是新能源汽车以塑代钢的重要技术路线之一。作为全球化工行业的头部企业,利安德巴赛尔(LYB)深耕车身外板材料开发多年,成功开发 了 Hifax 和 Sequel 产 品 系 列,积累了丰富的材料开发及应用经验,能为新能源汽车客户提供定制化的车身外板材料解决方案。



科思创(上海)投资有限公司,高级应用研发经理 ,任天孝,给大家带来了具有除霜除雾功能的激光雷达视窗的报告。讲述了汽车工业的发展需要互联互通, 自动驾驶, 共享出行, 电动化,而这些都需要依赖激光雷达去实现。而科思创独有的APEC®聚碳酸酯能够解决这一难题,并介绍了全球第一个APEC-ITO量产项目,加热激光雷达视窗。



茶歇后,佛吉亚的材料技术,郭燕给代替迈极瑞的产品经理高超,给大家带来了《创新环保材料在汽车内饰的妙用》的报告。讲述了迈极瑞是一家专注于可持续材料开发的公司。业务以开发、转化和商业化超低碳足迹材料在汽车行业及其他行业应用为主。本次演讲将向大众介绍迈极瑞通过“用的更少、用的更好、用的更久”理念,将创新环保材料的科研成果应用于汽车内饰,实现整车内饰的低碳足迹。



万华化学(北京)有限公司,研发工程师,张思思,给大家带来了《聚氨酯在新能源汽车的创新应用》的报告。讲述了万华化学的车用聚氨酯创新材料解决方案,包含Surface-form Pro“模内上漆”材料解决方案、聚氨酯电池包解决方案,生物基聚氨酯内饰产品、VEF静音泡沫等创新技术。包括在电池壳、发动机顶盖、方向盘、低密度顶棚泡沫、蜂窝轮胎盖板、座椅、隔音垫、仪表板等应用。



广东帕科莱纳米材料有限公司,总经理,徐建诚,给大家带来了《先进回收离不开先进收集与先进分选》的报告。讲述了以塑代钢,碳管导电塑料满足高压电气EMC要求,碳管导电塑料在线静电喷涂,碳管导电薄膜吸波功能,碳管发热膜用于电池组及座椅加热保温(低压安全,瞬时发热,极长寿命,节能省电)、碳管导电PPS用于防爆电池盖极柱垫片、极低电阻率PPS、PPO、TPU、 PC、PP产品展示。此外,还介绍了其他应用如碳纳米管3D打印材料&导电丝线、军工电磁屏蔽机房、电线电缆电磁屏蔽层、电磁屏蔽胶套、矿井管道、低压中低温发热膜,高温半导体电热元件等多方面应用。



中通客车股份有限公司,材料研究业务经理,李琳,给大家带来了新能源客车用非金属材料发展趋势的报告。讨论了新能源客车用非金属材料分类、新能源客车用非金属材料主要性能指标、新能源客车用非金属材料发展趋势。重点指出了客车对阻燃的主要性能指标,包括水平燃烧、垂直燃烧、氧指数、烟密度、烟气毒性等。



陶朗集团,亚洲区公共事务副总裁,常新杰,给大家带来了汽车行业的循环经济转型与可持续材料--报废汽车拆解再生利用、以及再生料(金属、塑料等)应用的报告。讲述了在欧盟循环经济战略与碳中和政策的影响与带动下, 汽车行业的循环经济转型正在成为热点. 汽车(包括新能源汽车)制造业是各类金属和塑料等初级材料的最大消费者之一,但目前很少使用回收材料。因此,汽车的闭环循环就需要加大再生金属,再生塑料的使用; 同时, 报废汽车拆解与再生回收也是为行业提供高质量再生材料的重要保障. 本次分享将重点介绍欧盟报废汽车指令对行业的要求及其影响,并分享先进制度与分选回收技术如何帮助行业提供更多、更高质量的再生材料, 以满足行业的转型要求。



第二天上午,敏实集团研发中心,高分子材料部门经理,王益,给大家带来了《汽车外饰低碳回收解决方案》的报告。介绍了汽车零部件行业低碳回收材料要求,敏实汽车外饰低碳回收方案以及未来汽车低碳方案。报告指出欧洲和中国消费者对于汽车回收材料接受度的差别,不同产品税费的影响,不同材料对回收的不同比例。每一种回收材料都需要按批次进行相应的性能评价,并说明了回收料的使用对成本的影响。



浙江鹏孚隆科技股份有限公司,聚合销售部经理,李娜,给大家带来了《聚醚醚酮(PEEK)在新能源汽车领域的应用》的报告。浙江鹏孚隆是一家致力于特种工程塑料的化学合成 & 应用解决方案的开发的企业。重点介绍了鹏孚隆PEEK产品线及性能介绍,五大基础系列树脂:8000、8100、8200、8800、8900的性能及优势。介绍了PEEK在新能源汽车零部件中的应用,包括:传动部件、油环境、摩擦场景、电机系统、电磁阀、玻璃窗导向环、拨叉耐磨片、真空泵叶片、汽车移门传动齿轮等一系列应用。



科莱恩化工科技(上海)有限公司,应用开发经理,吴溢,给大家带来了《Exolit® OP 阻燃剂为新能源汽车提供可持续的防火保护的报告。报告介绍了Exolit® OP无卤阻燃剂产品简介、Exolit® OP阻燃剂在新能源汽车中的应用、阻燃剂业务在可持续发展方向做出的努力。介绍了适用于聚酰胺(尼龙)、聚酯、的 Exolit® OP 阻燃剂产品及组合,包括高压连接器、充电配件、电池结构件、电池壳体复材、胶粘剂、灌封胶、发泡材料、电子覆铜板等多场景应用。



茶歇后,淄博国创中心先进车用材料技术创新中心,技术总监,张振翀博士,给大家带来了《欧洲电池法规背景下的动力电池低碳化材料解决方案》的报告。2023年欧盟的新电池法正式施行,针对电池产品的碳排放设置了门槛。对于出口到欧盟的符合品类的电池产品,最早将从2025年2月份起便需根据欧盟制定的标准要求提供一份详细的电池碳足迹声明报告,报告中除了基本的碳排放数据外,还需包含制造商管理信息、电池型号、工厂位置等延伸内容。介绍了新能源汽车和动力电池产业发展背景、欧盟新电池法案解读与应对、基于法规要求的动力电池低碳材料解决方案。



安徽皖维集团-皖维皕盛新材料有限责任公司,常务副总经理,金飞,给大家带来了《皖维PVB胶片-为新能源汽车全力护航》的报告。皕盛公司依托皖维集团国内唯一一家从PVA树脂-PVB树脂-PVB胶片-安全玻璃的全产业链布局,以及皖维-中科大膜功能研究院的持续赋能,为解决PVB胶片核心卡脖子技术,快速推动高端汽车级PVB胶片国产化进程中持续发力。随着新能源汽车的不断发展,皖维PVB胶片在前挡-侧挡-天幕玻璃中不仅发挥着不可忽略的“核心”安全胶膜作用,还在随“新”赋“新”;隔音,隔热,抬头显示新功能的不断推出,可以持续提供舒适性,安全性上的无限享受。



青岛海绿源循环科技有限公司/海尔再循环,总工,王纲,线上给大家带来了家电回收循环再生实践的报告。作为家电行业首个全链路绿色循环生态体系的搭建者,海尔智家在再循环领域已经迈出了坚实的一步。再循环工厂每年可拆解废旧家电200万台,循环新材料再生3万吨,减碳约1.7万吨,相当于种植了约155万棵树。未来,海尔智家将继续秉承“循环科技引领 创造价值再生”的发展理念,为绿色循环经济提供更优秀的海尔方案。


企业参观


第一站:安徽工布智造工业科技有限公司

公司成立于 2017年7月,位于巢湖市安徽居巢经济开发区。国家级高新技术企业,安徽省专精特新企业、安徽省大数据企业、安徽省制造业数字化转型服务商。是目前国内金属结构制造行业非标结构件全过程数字化生产解决方案及智能工作站供应商。


公司核心技术是自主研发的智能操作系统一GBZZOS,利用工业设计软件和双目视觉传感获取金属结构件的三维数字模型通过数字孪生和人工智能技术生成操作指令,驱动机器人本体、外部轴以及生产设备联动,实现对金属结构切割、装配、焊接、喷涂等智能生产,技术水平处于国际领先地位、填补国内空白。根据结构形式目前已推出 20余个品类的智能装备,包括:金属结构智能装备工作站、单机工作站、地轨工作站、悬臂工作站龙门式工作站、联合工作站以及数字化生产线等。工布智造正全力打造从核心算法到软件系统、从智能工作站到工作岛,从多个方向开启数字驱动柔性智造的新范式。




第二站:合肥普力先进材料科技有限公司 

(原杭州普力材料科技有限公司)是一家专注于二氧化碳新材料研发和生产的高新技术企业。公司在催化剂合成、新材料合成及加工、二氧化碳利用等领域拥有深厚的技术积累和创新能力。


公司的主要产品有多元醇,聚氨酯,可降解材料等,广泛应用于胶黏剂、人造革、软硬发泡、水乳液、锂电池电解液等领域,涵盖建筑,汽车,家具家装,鞋服,储能等行业。公司自成立以来,已获得来自合肥产投、浙江大学、中国石油、福莱葱特等政府/校友/产业基金超过3亿的战略投资。公司现拥有一大生产基地,两大研发中心。生产基地安徽普碳新材项目位于安徽省淮南市,总投资30亿,占地500亩,是安徽省重点项目、碳中和应用技术示范项目零碳产业园示范项目。两大研发中心: 杭州普力二氧化碳基材料研发中心为浙江省级研发中心,杭州市雏鹰项目;巢湖新材料研发中心拥有3000平专业研发实验室;研发中心累计申报发明专利30余项,授权近20项。





第三站:安徽皖维集团有限责任公司

安徽皖维集团有限责任公司是安徽省国有资产监督管理委员会管辖的大型企业。前身是安徽省维尼纶厂,始建于1969年,为国家“四五”期间投资建设的重点项目。集团公司下辖6家子公司,核心子公司安徽皖维高新材料股份有限公司于1997年5月在上海证券交易所上市(股票名称为皖维高新,代码为“600063”)。


皖维集团是安徽省重要的化工、化纤、建材、新材料联合制造企业,总资产逾100亿元,年销售收入102.06亿元,出口创汇超3亿美元。公司主营业务为聚乙烯醇(PVA)及其衍生产品的研发、生产和销售。产地分布于安徽巢湖(本部)、广西宜州、内蒙古察右后旗、浙江嘉善等地。集团具有年产35万吨聚乙烯醇(PVA)、60万吨VAC、12万吨精醋酸甲酯、50万吨电石、4万吨高强高模PVA纤维、6万吨聚酯切片、14万吨VAE、4万吨可再分散性胶粉、4万吨PVB树脂、4万吨PVB胶片、1200万平方米PVA光学薄膜、700万平方米偏光片、400万吨水泥熟料的产能。其中PVA、高强高模PVA纤维两个产品的产销量多年位居全国同行业第一;PVB树脂及胶片国内前列,PVA光学薄膜国内首创。近年来获得省级科技进步一等奖3项;发明专利55件,实用新型专利105件;主持制订国家标准3个、行业标准5个。


集团先后被评为国家级高新技术企业、安徽省创新型企业、火炬计划重点高新技术企业。核心子公司安徽皖维高新材料股份有限公司拥有国家级企业技术中心等五个研发机构,以及博士后工作站和技能大师工作室。

“十四五”期间,皖维集团将进一步优化产业布局,围绕PVA主业,瞄准行业技术制高点,发展新型液晶显示、高性能化工新材料,做优做强做大PVA—PVA光学薄膜—偏光片,PVA—PVB树脂—PVB胶片,VAC-VAE乳液—可再分散性胶粉,PVA-PVA纤维—纤维水泥板,生物质酒精—VAC-PVA、生物质肥料、PVA包装膜等五大产业链。公司瞄准PVA光学薄膜“卡脖子”项目,采取产学研合作等多种方式,加快技术研发,力争早日突破,全面推进传统产业转型升级,将皖维打造成PVA行业领军企业。



展区/茶歇/交流






本次会议的成功举办得益于各方力量的鼎力支持,无论是指导单位、组委会、协作机构、还是各位专家和参会者,都为此次论坛的顺利进行做出了重要贡献。


我们将持续组织线上课程,需求对接等服务,为推动行业水平溢出与垂直溢出做出自己的一份努力。各位对于会议若有任何建议和问题,也可踊跃提出,我们会吸取经验,努力改进,与行业共同成长与进步。



END


DT新材料
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