12月25日
粤港澳大湾区工程
清花高速北江特大桥首个主塔封顶
另外3座索塔计划于
明年春节前完成全部封顶
明年，北江特大桥
将全面进入主梁施工阶段
记者在清花高速北江特大桥施工栈道的现场看到，四座主塔已经矗立在江面上。其中，进度最快的5号塔已经实现封顶，它的高度有144.7米，相当于50层楼。
12月25日，清花高速北江特大桥首个主塔封顶。通讯员供图
北江特大桥主桥是清花高速项目的关键控制性工程。主桥全长1440米，为主跨360米的钻石型四塔双索面半漂浮体系混凝土梁斜拉桥，桥面总宽37.6米，共设置四座主塔。
大桥以“凤凰展翅”为主题，将凤凰羽翼的弧形层叠曲线应用于主塔造型，造型优美独特，与清远“凤城”的称号相呼应，有鲜明的地域特色，建成后将成为清远市的新地标。
本次封顶的5号主塔总高144.7米，共28节段，约50层楼高。塔冠采用钢壳结构，由钢结构部分和钢混结合段两部分组成，总高度15.5米。
中铁大桥局集团清花高速TJ3标项目总工 路灵伟：
主塔采用全自动液压爬模同步顶升系统，在提升施工效率的同时，有效保障了施工作业人员的安全。此外，我们应用数控雕刻造型木，实现塔柱线形流畅。同时，采用钢筋数控弯曲设备，保证了钢筋加工质量及保护层厚度，也提高了主塔节段施工的速度。
清花高速北江特大桥设置四座主塔。通讯员供图
进入下半年施工黄金期，清花高速各标段抢抓晴好天气，工程建设者们奋战在施工一线，铆足干劲赶进度，紧盯节点目标加速推进工程建设。
清花管理处工程技术部TJ3标业主代表 李鸿升：
截至目前，清花高速全线软基处理基本完成，土石方完成86%、桩基完成98%，预制梁板完成11653片，占总量的73%。5号索塔已封顶，另外3座索塔计划于春节前完成全部封顶。明年，北江特大桥全面进入主梁施工阶段。
12月25日，清花高速北江特大桥首个主塔封顶。通讯员供图
编审：巫绍宁 编委：徐新权
