最新消息！马鞍山首条过江隧道——湖北路过江通道和县侧即将举行开工仪式，计划工期54个月。
湖北路过江通道项目距上游长江公路大桥约13.3千米，距规划九华路过江通道约8千米，兼具城市道路与城市轨道功能，近期实施城市道路部分。
项目西起于和县G347国道以西约240米处，沿规划海峰路敷设，采用隧道方式依次穿越乌江水道、小黄洲及长江主航道，东岸穿越雨山河后沿恒兴路布设，于长江路东侧出地面，接线采用主线高架+地面辅道的快速化方案，终点止于G205国道（天门大道）东侧约510米处，路线全长约10.162千米，隧道段长约6.46千米。项目计划工期54个月。
隧道建成后，将加快我市连接南京、合肥城市交通体系的步伐。其中，西岸可与G347、海峰路等干线公路连接，东岸可连接天门大道、葛羊路，使马鞍山市更好地融入长三角一体化发展，将马鞍山市打造成为区域性综合交通枢纽城市，强化南京、合肥都市圈交通网络和枢纽建设。（马鞍山发布）
