临临高速是山东省“十二纵八横十一射”高速公路网中“纵六”线的重要组成部分，北接沾临高速淄博东枢纽，南至日兰高速沂蒙枢纽，途径淄博市张店区、高新区、经开区、临淄区、淄川区、博山区、沂源县，临沂市沂水县、沂南县，路线全长192.6公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。本次通车段途经淄博市沂源县、临沂市沂水县和沂南县，全长87.1公里。
临临高速公路全线共15座隧道，单洞总长高达45公里，是省内隧道群体量最大、地层岩性最全的公路工程，几乎涵盖了低山重丘区隧道建设的各种难题，堪称“山东公路隧道地质博物馆”。
临临高速的建设全面应用“云收费”技术，搭建了新一代云收费系统、移动联控平台、自助卡机设备等，是临沂首条全路段云收费高速公路，具备特情远程授权处置、数据集中分析应用、设备远程监测控制等功能。收费现场呈现少亭宽道通透式设计，整体布局美观，驾乘视野开阔，将极大地提升收费站通行能力、出行体验、交易效率和安全性能。
临临高速上的沂南西服务区位于孟良崮国家森林公园范围内，是践行国家“双碳”战略和展示沂蒙红色文化的重要交通窗口，也是临沂市首个“零碳”服务区。该服务区通过服务区综合楼节能、可再生能源利用系统、污水资源化处理系统和生态碳汇提升系统4条路径，将有效降低能源消耗和碳排放。
在收费运营上，创新性进行“中心卫星站”架构调整和模式优化，实行“一拖四”集约管理，即以张庄为中心站，辐射带动孙祖、马牧池、沂水高庄、高庄北4个收费站，形成一体运作、高效协同的管理网络，不仅可以大幅度降低运营成本，更能有效提升工作效能和服务质量。
在隧道管理上，以临临高速开通为契机，针对隧道多、单隧长的特点，成立北部机电隧道管理中心，对临临高速杏峪隧道、西良隧道，以及长深高速穆陵关隧道、青兰高速上虎峪隧道进行集中监控，实现北部地区隧道的专业化、集约化运管，着力提升隧道安全运营的能力和水平。
这条路串联起两地多个旅游景点
来临沂吃炒鸡
去淄博吃烧烤
更方便了
来源：山东省交通运输厅、山东高速临沂发展有限公司、临沂新闻
