当地时间10月26日，这艘集装箱船停靠在大加那利岛的拉斯帕尔马斯，当时有码头工人发现了这几名偷渡者，并通知了当地海事部门。
西班牙搜救机构Salvamento Maritimo迅速派出巡逻艇“Salvamar Nunki”号将这些偷渡者带上了岸。
随后，这几名偷渡者被带上岸接受调查，尽管经历了危险的六天旅程，但经过初步检查，他们的健康状况似乎还不错。
集装箱船“MSC Fiammetta”号于2008年建造，可运载5770标准箱。
据数据显示，这艘集装箱船从科特迪瓦阿比让出发，航行了约2000海里。据报道，这些人就是在那里登船的。
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根据跟踪数据显示，这艘集装箱船在海上航行了大约一个星期的时间，而这几名偷渡者一直暴露在恶劣的环境、生存条件当中。
从之前发生的偷渡事件表明，偷渡者可以从船舵上移动到舵机室。
据多起偷渡案例显示，这已经是一种越来越常见的危险偷渡行为。
当地海事局证实，这四名男子正在根据西班牙法律接受相关调查，据当地法律规定，通常会要求偷渡者返回负责运送他们的船只。
在某些情况下，例如2023年11月，在一艘油轮上发现了三名尼日利亚籍偷渡者，基于人道主义理由他们获得当地庇护。
越来越多的偷渡者正试图抵达加那利群岛。西班牙警方报告称，在商船上发现的小船和偷渡者数量激增，在2023年6月又发现了两起。
今年早些时候，在另一艘从西非抵达的集装箱船“MSC Marta”号船上发现了两名年轻的尼日利亚人。
据悉，当地时间10月28日，“MSC Fiammetta”号从加那利群岛恢复航行，前往法国的Fos-sur-Mer，船上的货物完好无损，偷渡者也已安全上岸。
