眼下,在平陆运河第一座梯级枢纽——马道枢纽,世界在建规模最大的内河省水船闸正在进行主体施工。平陆运河设计为一级航道,可通行5000吨级船舶,每年用水量达到18亿立方米,如何保证枯水期西江下游水资源调度、饮用水、灌溉以及船舶通行等需求?省水,成为平陆运河船闸的关键。
为力争如期实现2026年底平陆运河项目主体建成目标,当前5400多(台)套大型机械设备、20000多名建设者正日夜奋战在项目建设一线。截至11月3日,项目累计完成形象投资约432.5亿元,占工程概算的59.4%。平陆运河关键性控制工程马道、企石、青年三大枢纽全面进入船闸主体结构施工新阶段,主线27座桥梁全部动工建设,16座保通桥全部建成。
平陆运河建成通航后,将直接开辟广西及我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟的水运通道。与此同时,作为出海港口的钦州港也在提级扩能,持续推进新泊位建设和现有泊位改造,以满足平陆运河建成江海联运的需求。
▎视频、文字来源:广西广播电视台