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珠海航展这回真的是让老外们开眼了！
大到隐形战斗机、大型无人作战艇、空中航母“九天”无人机，小到机器狗、机器狼等等。海陆空的各种尖端设备，齐齐亮相珠海航展，简直硬核！
当然，航展不仅是高科技的交流盛会，还是一场大的经贸活动。
这不？头顶一块布，全球我最富的中东土豪们，一天就扫了2800多亿，这笔订单几乎占据了航展全天销售额的96%。
好家伙，这是“榜一大哥”来进货了？
不过，今年的珠海航展确实是赚麻了。除了刚说的大订单，人还盯上了咱独立自主研发的首款国产发动机：AES100发动机。会展结束，这飞机发动机就卖出去了1500台，收益超过了100亿。
除此之外。像门票、展位租赁和航模周边这些，也小赚了一笔。
就拿门票来说，就算是500元一张的高额门票，仍有近60万人来参观。活动期间预计能够产生至少4至5亿元的门票总收入。
而且，来看航展的大多数都是军迷。秉承着“来都来了”的原则，看到这些明星战机的航模，很难不心动。一套歼20的航模定价为699，一天就能卖超过200万元！手慢还买不到呢～
展位租赁就更不用说了，航展上主要有三个展馆：航空航天馆、中国兵器馆、低空经济馆。
航天航空馆的租金最贵。每平方米的日租金就高达2万元，沙特大老哥直接大手一挥，包下了300平米的展厅，6天总租金花费600万。
整个航展办下来，成交了珠海半年的GDP！要知道珠海在今年上半年的收入也才2174.3亿元，而这次珠海航展6天就签约超2800亿！
可能有人疑惑，这么大型的航展，为什么一直在珠海办？
因为，国内有能力举办国际性航展的机场并不多。而且珠海拥有国际化标准机场，并拥有对外口岸，在客观条件上拥有优势。
还有就是，人家早有准备！一个是，将机场跑道的长度提高到4000米，这是当时国内最长的机场跑道，能够满足各种类型飞机的起降需求。此外，珠海机场还在附近预留了航展馆的建设用地。
超前规划、重金投入！让珠海从小渔村蜕变成了“航展第一城”。
回顾珠海航展的历程，1996年第一届航展至今，从无到有、从弱到强，珠海航展只用了20多年就跻身到世界五大航展之列。
从第一届展出96架飞机，到如今“陆海空天电网”六位一体系统化、全维度覆盖，走向了智能化和无人化。
从我们垫脚观看外国先进设备，到现在轮到外宾驻足研究、争先恐后的购买咱们的设备！
经济是硬实力，科技是话语权。相信咱们的实力已经被全世界看见了！
