近日，当摄像机镜头从空中缓缓掠过，高铁江山站的新站房轮廓清晰可见。在杭衢铁路房建二标项目——江山站改扩建工程C区块，工人们身穿安全装备在钢筋水泥间穿梭，紧张有序地进行着地下通道顶板的施工。
江山站改扩建工程共分ABC三个区块建设，A区承载着办公用房、辅助用房等功能，B区则是宽敞明亮的候车大厅，C区则规划为旅客通道。“目前，A区块办公用房与生活房屋主体结构，以及B区块候车大厅建设已接近尾声，主体结构完成度高达90％。当前，我们的工作重心集中在C区的地下通道施工上，即加快旅客通道建设，预计12月份可完工。”中铁电气化局集团有限公司杭衢铁路房建二标项目经理部分部经理刘晓闪说。
与此同时，在站房一侧的旅客人行天桥吊装已顺利完成，目前施工方正紧锣密鼓地进行着天桥内部的装修与细节完善等作业。在拆除原站房的基础上，新站房将进行全面重建，届时车场规模将得到大幅扩展，还将增至8台16线，以满足日益增长的客运需求。“天桥的主体结构已顺利完工，装饰装修也已完成70％，预计11月底至12月初基本完成装修。我们将着手实施站房屋顶建设，站房屋顶采用先进的网架结构，预计12月可进入整体提升上架。2025年，我们的主要工作是进行屋面、室内外装修，力争明年6月高铁江山站达到投用条件。”刘晓闪说。
杭衢高铁江山段路基处理工程施工现场同样呈现一派繁忙的建设景象，工人们正在进行路基开挖作业。预计今年年底，路基工程建设可全面告捷，明年年初即可进入无砟轨道铺设阶段。
据了解，杭衢高铁全线总长为240公里，其中江山段正线全长12.7公里。全线共设建德、建德南、龙游北、衢州西、江山等车站，与沪昆高铁实现互联互通。杭衢高铁全线贯通后，将大大促进衢州与杭州之间的多点、多通道连接，加快我市“融衢接杭”步伐。
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记者：赵晨 危波
通讯员：吴旻
编辑：杨雪
责编：徐丽兰
终审：陆天旺
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