宏观经济的两大趋势:资产负债表衰退和制造业升级

文摘   2024-11-14 20:00   四川  

一个是消极的趋势,一个是相对更积极的趋势,在这两种趋势的相互作用下,宏观经济的未来变得更加具备不确定性。

过去两年时间,人们对于资产负债表的关注已经到了妇孺皆知的地步。每个人都在讨论资产负债衰退,尽管这是一个很重要的趋势。

但反过来,如果仔细看宏观经济的走向,我们就会发现,还有一个相对更积极的趋势,在影响着宏观经济的走向。

这个趋势相对更乐观,但也正因为它的乐观性,反倒是被媒体的叙事中被忽略了,今天我们讨论宏观经济,风险的确不能忽视,但反过来,风险背后的乐观性,也是我们需要高度关注的。


看经济,就不能只看到它不好的一面,多方位的审视一个经济体,这很重要。

绝大多数人看今天的宏观经济,看到的是资产负债表影响之下的消费降级、产能过剩和就业严峻,这看起来会造成一定程度上的衰退,但未来宏观经济的走向,真的就只有中等收入陷阱里的负债表衰退吗?

其实不然。

目前宏观经济中有两个非常重要的趋势。第一个是资产负债表衰退,就像很多经济学家所判断的那样,过去两年时间里,经济学家辜朝明已经在各种公开的会议上讨论了太多太多。

国内外的媒体抓住这一叙事,大肆报道,也一定程度上影响了读者的感受。

的确,我们可以在任何财经新闻上看到关于资产负债表的各种讨论,这是的确存在的一部分现象。

回顾过去四年,我国的股票价格从高点下跌了三分之二,我国的房地产价格,按照不同的城市,也分别下跌了25%到50%。

这是一个非常可怕的趋势。

同样的经济现象,如果发生在美国,道琼指数下跌三分之二,纳斯达克指数下跌三分之二,房价跌去25%到50%的话,美国经济早就陷入了巨大的衰退之中。

美国的汽车销量会暴跌,美国的餐饮乃至服务行业生意会异常惨淡,甚至会降至零。

这是资产价格下跌,带来的财富缩水效应。

但同样的经济现象发生在我国,结果怎么样呢?

尽管一些行业的消费生意非常惨淡,但我们还是能够看到一些比较好的表现;例如汽车行业,过去几年时间里,我国一跃成为世界上最大的汽车出口国。

国内的汽车销量依然保持着较好的增长势头,CPI在这样的情况下,依然能够有微弱的增长。

这是我国经济的韧性。股市暴跌、房地产行业暴跌,这些现象发生在任何一个欧美国家,都会带来极大的阵痛,尽管我们也有阵痛,但和欧美相比,我们的经济做得已经足够好。

在一系列的资产负债表背景下,我国经济基本上挺过来了,宏观经济经受住了这次考验。尽管有很多人饱受待业、收入下滑甚至是失去工资的困扰,但总体来看,宏观经济依然在前三个季度里,保持着4.5%以上的增速。

这非常难得。

与此同时,宏观经济还有第二个趋势在发挥着作用。那就是信贷的流通去向。

过去,银行的信贷是流通到房地产行业,但今天,地产开发商面临着极大的现金流和盈利压力,银行已经不再选择向地产贷款,而是流向了制造业、太阳能电池板生产商、电信交换设备制造商等等。

大量的资金流入到工业和科技行业,这就促进了制造业的繁荣和兴盛。

这是当下宏观经济非常重要的第二个趋势,其积极意义远超资产负债表衰退。

在制造业行业,我们在许多具体的产业里超过了欧美,我们能够以更低的价格生产更好的汽车;能够以更低的价格生产更好的太阳能电池板。

这是一个超级重要的趋势,在许多制造业行业里,我们已经具备能够和欧美媲美技术和制造实力。

这个时候,我们再去讨论资产负债表衰退,其意义已经不大了。眼下消费者对房地产的认知已经基本上固化,哪怕是房地产止跌回稳,也不太可能止跌回升了。

即便是上升,也不太会出现2021年巅峰时期的状态。

地产的下行,反倒给了我们一个制造业转型升级的机会。

即便上海房价再跌10%,也不太会影响到市场买卖了,因为消费者已经形成了一个预期,有了一定的心理防线。

当资产负债表衰退已经不足以影响到市场的时候,制造业的升级转型,其正面作用就会越来越大。

消费的降级是事实,但在一些行业,消费正在以更便宜的价格出现,并大受欢迎。

这其中最瞩目的,就是新能源汽车。

这些汽车物美价廉,并具备较高的技术和配置,让消费者能够以较低的价格,购买品质更好、功能更优的汽车。

在以旧换新的补贴下,汽车销量表现不俗。

汽车是我国制造业能力的综合体现,也是衡量一个经济体是否具备高科技制造能力的基石。

以最新款的比亚迪秦为例,这款车的售价仅为10万元左右,换算成美元的话,还不足2万美元,在如此低的价格下,还能够生产出如此好的汽车,已经足以颠覆欧美的汽车制造业。

尽管我们在消费上,在资产上蒙受损失,但在供应链上,我们的价值正在稳步攀升。我们正在成为一个越来越高效的工业生产国,而且还不会看到通胀。

制造业的成功,又会反哺消费的增长。

今天比亚迪一个工人的时薪大概在二十多元一个小时,这意味着一个月的收入在5000元以上,按照这个薪资标准,不吃不喝一年多时间,即可买一辆最新款的比亚迪秦。

和2008年的收入水平相比,可能需要100个月的收入。

在这段时间里,比亚迪工人的工资上涨了数倍,更高收入,更强的工业能力,就能够带来消费的增长,最终实现一个供需的良性循环。

最终回过头来看今天的资产负债表衰退,看起来它对消费造成了一定的影响,但不可否认的是,我们的汽车销量仍然处于历史高位,餐饮和影院生意也仍然还能保持一个不错的总量。

餐饮和影院的确有所下滑,但和这场资产负债表带来的衰退相比,餐饮消费并没有衰减的那么厉害。

最重要的是,制造业的工资仍然在上涨,尽管涨幅放缓了,且消费也没有完全崩溃。

这些积极的因素,都能够在一定程度上帮助我们实现宏观上的转型。

高额关税壁垒,当然是一个负面因素。但和过去相比,我们已经不再那么依赖欧美出口市场了。

从总量上看,十年前,我国对东南亚的出口不到我国对美国出口的一半。但今天,我国对东南亚的出口比对美国的出口还要多20%。

作为一个综合市场,我们在全球供应链的位置依然难以取代,这是最重要的。哪怕是欧美联合起来构筑贸易壁垒,但我们对东盟、对东南亚的出口,依然能够一定程度上抵消部分对欧美的出口。

欧美的贸易保护主义的确会对我们造成影响,但这种影响已经远不如2008年、2016年时那么重要了。

欧美遏制我们的汽车出口,但我们的汽车依然能够出口到巴西、智利、印尼或沙特等地,这也是我国出口多元化的贸易优势。

在新兴经济体为我们的出口建立了一个合适的、庞大的市场,面对国内内需放缓、消费降级之时,我们依然能够通过出口到新兴经济体,来部分抵消内需不足的劣势。

只要我们还能够以更低的成本生产更好的产品,那么我们在出口领域的优势,就难以被替代,这绝非欧美的贸易壁垒就可以完全阻挡在门外的东西。

用空间换时间,靠着新兴经济体的出口市场,我们依然有充足的时间来完成消费的转型。

end.

作者:罗sir,关心经济、社会和我们这个世界的一切;好奇事物发展背后的逻辑,乐观的悲观主义者。


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