“新疆具有低空经济所有的应用场景。”近日，在于石河子召开的低空产业联盟新疆分盟2024年会上，来自工业和信息化部、中国民航科学技术研究院等单位的领导、专家在交流时这样表示，这大大提振了在石的通航企业发展的信心。
低空经济是全球竞逐的新兴产业，也是新质生产力的典型代表，当前呈现出迅猛发展的势头，“低空”+“交通、应急、医疗、旅游、物流、文体”等应用场景也不断丰富。凭借着空域资源、地理位置、市场基础等多方面优势，新疆发展低空经济，势头良好、潜力较大。
近年来，借助低空经济发展的“东风”，师市低空经济加速“起飞”。花园机场、驼铃梦坡机场、通航装备制造产业园等一系列基础设施，让师市在发展低空经济方面有着良好的基础和条件，也助力师市形成了得天独厚的产业生态。制定出台的《八师石河子市发展通用航空产业招商引资优惠政策》，为发展低空经济积蓄了先发优势、奠定了坚实基础。在兵团党委的高度重视下，师市正加速布局“天空之城”，积极推动研发制造、低空飞行、综合服务、人才培育全链条融合发展。
正是看到师市低空经济发展的势头，2023年，四川省天域航通科技有限公司落户到了石河子。如今，由天域航通和师市共同打造的新疆首个国产大型无人机生产线即将投产。
作为低空产业联盟新疆分盟成员单位之一，四川省天域航通科技有限公司常务副总经理仲志勇告诉记者，丰富的应用场景、良好的基础和政策加持，让企业的发展信心十足。今年公司将有3架鸿雁（HY100）无人机下线，明年计划投产30架。下一步，公司将进一步拓宽运营端，让大型无人机在农林植保、物流运输、应急保障等方面发挥作用，也希望企业能立足新疆积极“走出去”，探索更广阔的市场。
仲志勇表示：“石河子的区位优势还是比较明显的。从石河子往东，有14亿人口的服务保障需求，往西，则是整个中亚地区，还有‘一带一路’倡议下的物流保障需求。选择将基地设在石河子，我们是考虑到整个产业布局的战略意义。目前，我们已经跟哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国都进行了深入沟通，他们对在物流运输和农林植保领域应用大型无人机的需求是比较强烈的。”
作为师市乃至兵团“老牌”的通航企业，新疆通用航空有限责任公司成立至今已累计飞行20万余小时，持有CCAR-91部、135部、136部、141部、145部、147部资质，执管适航航空器32架，综合实力位居全国前列。下一步，公司将抢抓低空经济发展机遇，在推动转型升级、提质增效上下功夫。
“新疆通航接下来将在四个方面着重发力，首先，将发挥链主企业作用，通过搭建平台、优化环境、完善基础设施、整合资源，进一步打造兵团的低空经济产业体系。其次，将整合辖区内的通用机场资源，实现统一管理和运营。第三，将加强与外部的合作关系，与物流、无人机、零售企业以及高校展开合作，实现低空经济的融合发展。最后，将加速推进兵团首个低空飞行服务站的建设，建立一个‘兵军地民’协同的工作机制。”新疆通用航空有限责任公司副总经理谭伟说。（师市融媒体中心记者 王艳 江波）
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编辑：吴红燕
编审：焦亚峰 刘伟
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