针对常见停车违规行为的一年宽限期即将结束，从1月1日起，加州当局将对违反该州“daylighting”的车主开具罚单。
第413号议会法案，也被称为“California Daylighting Law”，于2024年初生效，禁止在任何人行横道20英尺内或带有延伸路缘的人行横道15英尺内（仅限于车辆驶近十字路口的一侧）停车。
迄今为止，违规者只会收到警告，除非路缘被涂成红色或有明确禁止停车的标志。但在2025年，这个警告期将结束。
执法官员希望这项新法律能让司机更清楚地看到行人，从而保护他们免受碰撞。
“道理很简单。移除靠近十字路口和人行横道的车辆，可以大大提高行人的安全性。”文图拉县警长办公室（Ventura County Sheriff’s Office）表示，该办公室于周四发布警报，提醒居民注意该法规。
停靠在人行横道附近的车辆往往会阻挡司机观察进入或使用人行横道的行人。通过清理这些区域，行人和司机将有更广阔的视野，使儿童和其他弱势道路使用者更加安全。
警长办公室补充道：“行人在冒险进入十字路口之前，将不再需要‘窥视’周围的大型SUV。”
然而，批评者认为，这项法律将取消数百万个停车位，使司机更难找到路边停车位。
但立法者和执法官员表示，为了减少行人伤亡，牺牲这些停车位是值得的。
据加州交通安全办公室（California Office of Traffic Safety）称，加州的行人死亡总数已经位居各州之首，其行人死亡率比全国平均水平高出25%。2021年，有1,100多名行人在加州街道上丧生。
加州将加入其他43个州的行列，这些州都制定了某种形式的停车法律，事实证明，这些法律在减少行人伤害方面取得了成功。
官员们表示，与纽约市隔哈德逊河（Hudson River）相望的新泽西州霍博肯市（Hoboken, New Jersey），自实施这类法规以来，已经连续七年没有发生行人交通死亡事故。
为进一步促进行人安全，当局提醒居民遵循以下建议：
尽可能在人行横道处过马路。 走人行道，避开自行车道或街道。 过马路前左右张望，并与司机进行眼神交流，确保他们看到了你。 夜间使用手电筒或穿反光的衣服。
这张插图显示了加州第413号议会法案通过前后十字路口的停车限制。
（图源：KTLA）
本文由微尔湾小编编译整理，文字和图片均来源于互联网，版权属原作者。未经许可不得擅自转载，否则将追究责任。
往期推荐
微信的规则进行了调整，希望大家看完文章后多点“在看”，喜欢的话也点个分享和赞，这样微尔湾的推送才能继续出现在你的订阅列表里，才能继续跟大家分享有关尔湾和橙县的第一手信息~
