由中建六局承建的重庆市郊铁路
跳磴至江津线（圣泉寺至鼎山段）
（以下简称“江跳线过江段”）
迎来重要节点，
圣泉隧道实现主体完工，
项目开始“加速跑”。
全国首创“双流制”市域铁路江跳线与地铁5号线贯通运营，江跳线过江段为江跳线的延伸线。线路全长4.67公里，设几江、鼎山2座车站。项目起于滨江新城圣泉寺站，在几江长江大桥下游约260米处建设轨道专用桥，进入几江半岛，途经原文化馆、遗爱池商圈、长风厂家属院，沿鼎山大道，止于江津体育馆附近。
此次主体完工的圣泉隧道为单洞双线隧道，隧道全长334米，暗洞294米，明洞40米，开挖断面96平方米，属于大断面隧道，其中四级围岩长161.03米，五级围岩172.97米。
与此同时
江跳线过江段不断传来好消息：
项目南主塔下横梁浇筑完成，塔柱施工进度完成近50%；
南锚碇基础已完成；
几江站车站已完成维护结构施工；
几鼎区间明挖隧道基坑维护已完成；
北岸高架桥首跨箱梁浇筑完成……
总编辑：王涛
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