近70%以上的预制菜加工企业仍处于小、弱、散的状态，规模化发展还处于前期发力阶段。
天眼查数据显示，在现有预制菜企业中，超过一半的企业注册资本在0-100万之间，中小预制菜企业占多数。
作为餐饮新物种，预制菜虽本意在：全新迭代整个食材供应链链路，以新模式寻求新的增长极。
但目前，预制菜仍存在种种供应链薄弱痛点，导致尚无明显的龙头品牌出现。
# 01
定价高，需要极高交付品质
预制菜价格大部分不具备竞争优势。调查显示，超过六成的消费者买一道预制菜花费21~40元，预制菜定价和堂食及外卖相比，相差无几；
此外，消费者在购买预制菜后遇到的最多问题是预制菜“口味一般”。
不少消费者评价预制菜：跟堂食没法比，尝鲜后“打入冷宫”，议价能力与复购率并不高。
导致这一问题的原因在于，预制菜企业在平衡食材品质与成本的时候，很难做到两全其美。
预制菜厂家使用冷冻锁鲜技术或冷藏技术保住口感，但如碰见品质较差的冷链物流服务商中途失温、配送超时，就会导致口感变差。
# 02
效期短，低库存周转率要命
冷冻储存的预制菜保质期一般在3-12个月，而冷藏储存的保质期仅仅只有3-6天。预制菜越新鲜，保质期越短，越受消费者青睐。
调研发现：近4成消费者会选保质期7天以内的预制菜，只有2.4%消费者会选择1年长保产品。
短保产品既是保持高溢价的绝招，也是拖累资金占用的七伤拳。库存高企往往采用打折促销，或效期控制不到位造成货损；过少库存又无法满足订单及时性要求。
# 03
网点散，仓储运配网络费用高企
目前80%的预制菜的售卖使用渠道在商超零售、连锁餐饮门店、经销商等众多的B类商家。
行业大部分的中小预制菜品牌的配送网络点位多而散，货量小，冷链运配成本高，急需全国共配网络；而直接面向C端的预制菜物流成本基本占到售价的30%或者以上。
在单个预制菜品牌整体货量规模效应不强之际，如何降低物流交付费用占比，也如拦路虎一般阻碍预制菜的发展。
预制菜行业的竞争背后，实际是供应链整合优化的竞争。而打破预制菜的供应链壁垒，需要的是一套组合拳。
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