近日
我省部分地区大雾天气频发
一些地区出现了能见度不足50米的浓雾
高速公路通行受到严重影响
一些朋友纳闷：
站口云开雾散、阳光明媚，
怎么还不让上高速？
秋冬季雾天较多，特别是“团雾”多发。有时高速公路收费站口能见度良好，但是前方几公里处，就可能是大雾弥漫，能见度非常低。而高速公路是全封闭道路，往往几十公里才会有一个出口，为了确保安全，高速交警必须在雾区前方收费站口处甚至更远的距离采取交通管制措施。
大家可能还有一个疑问：
主线通车了，为什么站口不能上高速？
首先，主线通行就意味着收费站入口也即将放行。但是，高速交警根据道路线型、车流等情况实行统一管理，为确保整条高速公路的安全畅通，避免大流量短时内集聚引发交通事故，一般会实行先恢复主线通行后，再开放收费站入口的分阶段放车。
在答疑解惑的同时
也要再跟大家“唠叨”一下
雾天行车怎样更安全？
雾天行驶时，应将雾灯开启。如雾气非常大还要将双闪灯打开，让其他车辆驾驶人更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。需要提醒的是， 雾天不能开启远光灯，因为漫反射会导致眼前一片白茫茫，更不利于观察前方路况。
在雾区行驶，要根据能见度不同， 开启防炫目近光灯、示宽灯和尾灯并适当加大行车间距,降低车速。当能见度在50米以下时，应尽快驶离高速公路。
大雾中行车不要急踩刹车。突然踩刹车容易导致后车驾驶人反应不及发生追尾事故，如果在高速公路上则更容易造成连环追尾交通事故。若需刹车，可连续轻点刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮 ，可提醒后面的车辆注意保持车距。
大雾天气能见度低，不利于观察相邻车道及对向来车情况，应尽量跟随前车行驶，避免超车。
在高速公路上遇到事故或故障，应当牢记“车靠边，人撤离，即报警”。车辆能移动的尽快把车转移到应急车道，同时打开雾灯、示廓灯和危险报警闪光灯，车上人员迅速转移到右侧护栏外，再拨打报警电话求助。
来源：河北高速交警
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