超速行驶不仅会降低车辆的行驶稳定性，还会大大压缩突发意外时驾驶人的应急反应时间，拉长刹车距离，增加事故风险。
案例一：2024年10月26日，江西抚吉高速永丰段。一辆货车行经昌宁互通匝道，在过弯时车身侧倾，随后撞上左侧护栏停在了匝道上，车上货物也洒落一地。经调查，事故系驾驶人超速行驶所致。事发匝道限速40km/h，而其行驶速度超过70km/h，导致在过弯时车辆失控，随后他着急之下猛踩刹车，从而造成事故。交警提醒：驾车行经弯道，如果车速过快，车辆离心力超过轮胎与地面的摩擦力，车辆就会发生甩尾、侧滑，甚至翻车。正确做法是在入弯前提前将车速降至合理范围，待出弯时再平稳提速。
案例二：2024年7月27日，新疆伊宁。沙某驾驶一辆小型轿车行驶，在车流“夹缝”中上演极限超车时，由于超速行驶，在打方向盘时造成车辆失控甩尾，最终冲向一名正沿路边步行的行人，又撞上路侧一间修理厂门前停放的轻型货车。事故造成两车受损，行人小腿骨裂。沙某超速行驶（限速60km/h，实际车速77km/h）、操作不当，负事故全部责任。
案例三：2024年6月16日，安徽宿州。一男子骑电动三轮车行至杨庄镇杨楼村一路口，正准备左转时，突然发现左侧急速驶来一辆越野车，便紧急向右打方向躲避。然而，越野车速度实在太快，三轮车丝毫没有充足时间躲避，直接被撞飞。事故造成两车严重受损，男子被撞飞起后头部撞上越野车，因未佩戴安全头盔导致受伤严重。经技术鉴定，事发时越野车超速50%以上，负事故全部责任。
（案例来源：公安部交通管理局）
机动车驾驶人切记遵守道路限速规定，安全行车，切勿超速。行经人行横道时应当减速行驶。行车途中遇车流量大或窄路窄桥时，应依次排队，有序通行。
非机动车驾驶人，应当走非机动车道（无非机动车道的路段应当靠右行驶），勿与机动车争道抢行，行经路口要注意观察，遵守信号灯，过人行横道应当下车推行。
来源：Yiya工作室
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